Wydawnictwo Militaria 329 Hummel 329

Hummel

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieTank Power
Période

Seconde guerre mondiale

Réf329
 

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Hummel – Wydawnictwo Militaria 329» .

Le Hummel (bourdon en allemand) était un canon automoteur basé sur une combinaison des deux chars PzKpfw III et IV, et armé d’un canon de 15-cm FH 18/1, pouvant tirer des projectiles de 43,5 kg à une distance de 13 325 mètres. Il fut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale de la fin 1942 jusqu’à la fin de la guerre. Sa désignation complète était Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165. Le 27 février 1944, Adolf Hitler ordonna d’abandonner le nom Hummel qu’il trouvait peu approprié pour un véhicule de combat.

Source: Hummel sur Wikipedia>

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Spitfire HF IXe

Spitfire HF IXe

PaysUK
PériodeSeconde guerre mondiale
TypeChasseur
Description

Album de 30 photos walk-around du chasseur « Spitfire HF IXe ».

Galerie photo sur un Spitfire HF IXe , Le Supermarine Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire HF IX : version de transition équipée du Merlin 61, 63, 66 ou 70 monté sur la cellule du Mk.V ; aile LF, F ou HF armement B, C ou E (5 665 exemplaires)

Source: Spitfire sur Wikipedia

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P-47D (P-47D)

P-47D Thunderbolt

PaieUsa
RôleChasseur-bombardier
Premier volLe 6 mai 1941
Construit15636

Lla République P-47 Thunderbolt était un avion de chasse de l’époque de la Seconde Guerre mondiale produit par les États-Unis de 1941 à 1945. Son armement principal était huit mitrailleuses de calibre .50 et dans le rôle d’attaque au sol de chasseur-bombardier il pouvait porter des fusées de cinq pouces ou une charge de bombe de 2.500 livres (1.103 kg). Une fois complètement chargé, le P-47 pesait jusqu’à huit tonnes, ce qui en fait l’un des combattants les plus lourds de la guerre. Le P-47 a été conçu autour du puissant moteur Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp, qui a également été utilisé par deux chasseurs de l’US Navy/U.S. Marine Corps, le Grumman F6F Hellcat et le Vought F4U Corsair. Le Thunderbolt a été efficace en tant que chasseur d’escorte de courte à moyenne portée dans les combats air-air à haute altitude et les attaques au sol dans les théâtres européen et pacifique.

Source: P-47D Thunderbolt sur Wikipedia

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BMW R-75

BMW R-75

PaysGermany
Type

Moto

galerie photo sur une BMW R-75, La R75 BMW est une moto avec side-car produite durant la Seconde Guerre mondiale. Dans les années 1930 BMW a produit un certain nombre de motos populaires et très efficaces. En 1938, le développement du R75 a commencé en réponse à une demande de l’armée allemande. Modèles de préproduction de l’été R75 propulsée par un moteur 750 cc côté de la valve, qui était basé sur le moteur de R12 prouvé. Il est toutefois rapidement apparu nécessaire de concevoir un tout nouveau moteur 750 cc à soupapes en tête pour l’unité R75.

Source: Wikipedia sur la BMW R-75

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B-17G Forteresse volante

B-17G Flying Fortress

PaysUSA
TypeBombardier
Description

Album de 56 photos walk-around du bombardier «B-17G Flying Fortress»

Galerie photo sur un B-17G Flying Fortress, Le Boeing B-17 Flying Fortress est l’un des bombardiers américains (voire alliés) les plus connus de la Seconde Guerre mondiale et celui qui a largué le plus gros tonnage de bombes au cours de ce conflit. Conçu dans la seconde moitié des années 1930, le B-17 a été construit à 12 677 exemplaires et a servi sur tous les théâtres d’opération jusqu’en 1945.

Source: B-17 Flying Fortress sur Wikipedia
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Ensemble d’accessoires Dingo MK III Scout Car - Black Dog T35061

Crabot noir

RefT35061
TypeAccessoires
Échelle1/35
Sujet

Ensemble d’accessoires pour « Dingo MK III Scout Car »

Kit de la marque Crabot noir l’ensemble : « Ensemble d’accessoires Dingo MK III Scout Car – Black Dog T35061 ».

La Daimler Scout Car, connue sous le nom de « Dingo » (d’après le chien sauvage australien), était un véhicule de reconnaissance britannique léger rapide 4x4 également utilisé dans le rôle de liaison pendant la Seconde Guerre mondiale.

Source: Dingo MK III Scout Car sur Wikipedia

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TBM-3E Avenger

TBM-3E Avenger

PaieUsa
TypeBombardier torpilleur
Description

Album de 28 photos walk-around du torpilleur «TBM-3E Avenger»

Le Grincheux TBF Avenger (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.

Source: TBM-3E Avenger sur Wikipedia

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Cromwell

Réservoir Cromwell

PaysRoyaume-uni
RôleRéservoir cruiser
En service1944–1955
Construit4016

Lla Réservoir de Cromwell, officiellement Tank, Cruiser, Mk VIII, Cromwell (A27M), était l’un des chars de croiseur mis en service par la Grande-Bretagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Nommé d’après le chef de la guerre civile anglaise Oliver Cromwell, le Cromwell a été le premier char mis en service par les Britanniques à combiner à grande vitesse à partir d’un moteur puissant et fiable (le Meteor Rolls-Royce), et un blindage raisonnable. Toutefois, le canon à grande vitesse à double usage proposé à l’origine ne pouvait pas être installé dans la tourelle et le canon à double usage à vitesse moyenne monté s’est avéré inadéquat. Une version améliorée avec un canon à grande vitesse est devenue le char Comet.

Source: Cromwell Tank sur Wikipedia

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F4U-1A Corsair

Vought F4U Corsair

PaysUsa
RôleChasseur-bombardier basé sur le porte-avions
Première moucheLe 29 mai 1940
Construit12571

Lla Vought F4U Corsair est un avion de chasse américain qui a vu le service principalement pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. La demande pour l’avion bientôt dépassé Vought’capacité de fabrication, ce qui a donné lieu à la production par Goodyear et Brewster : Les Corsairs construits à Goodyear ont été désignés avions F3A construits par FG et Brewster. De la première livraison de prototypes à l’US Navy en 1940, à la livraison finale en 1953 au Français, 12 571 Corsairs F4U ont été fabriqués, en 16 modèles distincts, dans la plus longue série de production de tous les chasseurs à moteur à pistons de l’histoire des États-Unis (1942-1953).

Source: Vought F4U Corsair sur Wikipedia

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Grille - Munitions - Stowage - Crew - Verlinden 2707

Verlinden

Réf2707
TypeAccessoires
Echelle1/35
Description

Accessoires et équipage pour le « Grille »

Un kit de la marque Verlinden les accessoires : «Grille – Ammo – Stowage – Crew – Verlinden 2707».

Le canon automoteur Grille (ce qui signifie « grillon » en allemand) a été utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Deux versions ont existé, toutes les deux basées sur le châssis du char tchèque Panzer 38(t) équipé d’un canon d’infanterie sIG 33 de 150 mm. Il fut nettement plus réussi que les canons automoteurs Bison 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B et 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II.

Source: Canon automoteur Grille sur Wikipedia

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