Gaz AA - Kävele - NET-MAQUETTES

Kuorma-auto Gaz AA
Maa	Yhdysvallat
Tyyppi	Kuorma
Kuvaus	Albumi 40 valokuvaa kävellä ympäri kuorma-autoa Gaz AA

Valokuvagalleria kuorma-autosta Gaz AA, Ford Malli AA On kuorma-auto Fordilta. Kun T- ja TT-mallit vanhentivat ja ne piti vaihtaa, Henry Ford aloitti A- ja AA-mallin alkusuunnittelun vuonna 1926. Alustan perusasettelu tehtiin nopeasti ja mekaanista kehitystä edisti nopeasti. Kehon suunnittelu ja tyyli kehitettiin ja ulkoistettiin sitten eri kehonvalmistajille, mukaan lukien Briggs ja Murray. A-mallin yhteisten osien ja materiaalien mallit AA Fordin kanssa, erityisesti runko, moottori ja sisustus. AA Ford sai yleensä yksinkertaisempia sisätiloja kuin autokollegansa. AA Ford -malli noudatti samanlaisia suunnittelumuutoksia, joita Model A Ford kävi läpi neljän vuoden tuotannon aikana, mutta usein nämä muutokset seurasivat viiveellä, kolmesta yhdeksään kuukautta. Mekaaniset muutokset ja parannukset tehtiin ajoneuvojen tuotannon aikana. Vuosina 1929–1930 tapahtuneet kehonmuutokset integroitiin myös Ford AA:n tuotantoon, mutta raskaissa hyötykuorma-autoissa käytettiin pidempään yli jääneita osia.

Lähde: Gaz AA Wikipediassa

Truck Gaz AA 37

Truck Gaz AA 38

Truck Gaz AA 39

Truck Gaz AA 40

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Odota, Etsivät Gaz AA kuvia sinulle ...

Gaz-Aa kävellä
Valokuvaaja	Andrei Nikolaev
Lokalisointi	Ei tietää
Valokuvat	32

Katso myös:

General Overview

Nniiden GAZ-AA was a license-built copy of the American Ford Model AA and was the Soviet workhorse of WWII, nicknamed “Polutorka” (meaning “one-and-a-half-tonner”).

Tyyppi	1.5-tonne (1.5 t) Light Truck
Place of Origin	Soviet Union (based on Ford Model AA)
Valmistaja	Gorky Automobile Plant (GAZ)
Production Years	1932–1950
Primary Role	Logistics, Troop Transport, Towing Light Artillery
Luotu numero	Over 985,000 (GAZ-AA/MM models)

Technical Specifications (GAZ-AA / GAZ-MM)

Weight (Mass)	1.81 tonnes (4,000 lbs)
Moottori	GAZ 4-cylinder gasoline engine, 40 hp (GAZ-AA) / 50 hp (GAZ-MM)
Payload Capacity	1.5 tonnes (3,300 lbs)
Enimmäisnopeus	70 km/h (43 mph)
Drive	4 × 2 (Rear-wheel drive)
pituus	5.33 m (17 ft 6 in)

Wartime Simplification (GAZ-MM)

The wartime variant, the KAASU-MM (produced from 1941), featured extensive simplifications to speed up production and conserve materials:

Cabin: Often featured wooden doors or canvas instead of metal.
Lighting: Only the driver’s side headlight was installed.
Fenders: Flat, stamped fenders replaced the curved ones.
Brakes: Often only installed on the rear axle.

Historical Significance: The GAZ-AA/MM gained fame as the primary vehicle used on the “Road of Life” across frozen Lake Ladoga, supplying the besieged city of Leningrad during WWII.