
Φορτηγό Γκαζ ΑΑ | |
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Πληκτρολογήστε | Φορτηγό |
| Περιγραφή | Άλμπουμ με 40 φωτογραφίες με τα πόδια από ένα φορτηγό Γκαζ ΑΑ |
Φωτογραφίες ενός φορτηγού Gaz AA, Ford Μοντέλο AA είναι ένα φορτηγό της Ford. Καθώς τα Model T και TT έγιναν παρωχημένα και έπρεπε να αντικατασταθούν, ο Henry Ford ξεκίνησε τα αρχικά σχέδια για το Μοντέλο Α και το Μοντέλο ΑΑ το 1926. Η βασική διάταξη του πλαισίου έγινε γρήγορα και η μηχανική ανάπτυξη προχώρησε γρήγορα. Ο σχεδιασμός και το στυλ του αμαξώματος αναπτύχθηκαν και στη συνέχεια ανατέθηκαν σε διάφορους κατασκευαστές αμαξωμάτων, συμπεριλαμβανομένων των Briggs και Murray. Τα σχέδια του Model A μοιράζονταν εξαρτήματα και υλικά με το Μοντέλο AA Ford, κυρίως το αμάξωμα, τον κινητήρα και το εσωτερικό. Το AA Ford συνήθως λάμβανε απλούστερους εσωτερικούς χώρους από τους αντίστοιχους των αυτοκινήτων τους. Το μοντέλο AA Ford ακολούθησε παρόμοιες σχεδιαστικές αλλαγές που υπέστη το Model A Ford κατά τη διάρκεια της τετραετούς παραγωγής, αλλά συχνά αυτές οι αλλαγές ακολούθησαν με καθυστέρηση, οπουδήποτε από τρεις έως εννέα μήνες. Οι μηχανικές αλλαγές και αναβαθμίσεις έγιναν κατά την παραγωγή των οχημάτων. Οι αλλαγές αμαξώματος που συνέβησαν μεταξύ 1929 και 1930 ενσωματώθηκαν επίσης στην παραγωγή Ford AA, αλλά τα εναπομείναντα εξαρτήματα χρησιμοποιήθηκαν περισσότερο στα βαρέα εμπορικά φορτηγά.
Πηγή: Γκαζ ΑΑ στη Βικιπαίδεια
| Gaz-Aa περπατήστε γύρω | |
|---|---|
| Φωτογράφος | Αντρέι Νικολάεφ |
| Εντοπισμού | Αγνοώ |
| Φωτογραφίες | 32 |
Δείτε επίσης:
General Overview
Teh GAZ-AA was a license-built copy of the American Ford Model AA and was the Soviet workhorse of WWII, nicknamed “Polutorka” (meaning “one-and-a-half-tonner”).
| Πληκτρολογήστε | 1.5-tonne (1.5 t) Light Truck |
|---|---|
| Place of Origin | Soviet Union (based on Ford Model AA) |
| Κατασκευαστής | Gorky Automobile Plant (GAZ) |
| Production Years | 1932–1950 |
| Primary Role | Logistics, Troop Transport, Towing Light Artillery |
| Αριθμός που χτίστηκε | Over 985,000 (GAZ-AA/MM models) |
Technical Specifications (GAZ-AA / GAZ-MM)
| Weight (Mass) | 1.81 tonnes (4,000 lbs) |
|---|---|
| Μηχανή | GAZ 4-cylinder gasoline engine, 40 hp (GAZ-AA) / 50 hp (GAZ-MM) |
| Payload Capacity | 1.5 tonnes (3,300 lbs) |
| Maximum Speed | 70 km/h (43 mph) |
| Drive | 4 × 2 (Rear-wheel drive) |
| Μήκος | 5.33 m (17 ft 6 in) |
Wartime Simplification (GAZ-MM)
The wartime variant, the GAZ-MM (produced from 1941), featured extensive simplifications to speed up production and conserve materials:
- Cabin: Often featured wooden doors or canvas instead of metal.
- Lighting: Only the driver’s side headlight was installed.
- Fenders: Flat, stamped fenders replaced the curved ones.
- Brakes: Often only installed on the rear axle.
Historical Significance: The GAZ-AA/MM gained fame as the primary vehicle used on the “Road of Life” across frozen Lake Ladoga, supplying the besieged city of Leningrad during WWII.
Views : 6952













