Χασεγκάουα | |
|---|---|
| Αναφορά | 01989 |
| Πληκτρολογήστε | Μακέτ |
| Κλίμακα | 1/72 |
| Θέμα | 2M3 Raiden & Zero Fighter |
Un κιτ ντε λα μαρκαδόρος Χασεγκάουα το μοντέλο: «2M3 Raiden & Zero Fighter Limited Edition – Hasegawa 01989».
The J2M3 Raiden Type 21 and the A6M5c Zero prove why Japan was a formidable foe for the Allies!
Πηγή: 2M3 Raiden & Zero Fighter on HasegawaUsa
Θεάσεις : 1418
Χασεγκάουα | |
|---|---|
| Αναφορά | 07303 |
| Πληκτρολογήστε | Μοντέλο κλίμακας |
| Κλίμακα | 1/48 |
| Θέμα | Nakajima KI42-I Hayabusa |
Ένα κιτ από τη μάρκα Χασεγκάουα το κιτ: «Nakajima KI42-I Hayabusa 64th Limited Edition – Hasegawa 07303».
Lightweight and highly maneuverable, the Ki-43-I had a top speed of 308 mph (495 km/h) at 13,160 feet (4,000 m). These advantages made it a favorite of several Japanese Army Air Force aces, including Capt. Katsumi Anma, 1st Lt. Shogo Takeuchi and Capt. Haruyasu Maruo.
Πηγή: Nakajima KI42-I Hayabusa on HasegawaUsa
- 937
Χασεγκάουα | |
|---|---|
| Αναφορά | 07301 |
| Πληκτρολογήστε | Μακέτ |
| Κλίμακα | 1/48 |
| Θέμα | Σπίτφαϊρ MKVIII |
Ένα μοντέλο της μάρκας Χασεγκάουα το κιτ: «Spitfire MKV κατά της Ιαπωνίας Limited Edition – Hasegawa 07301».
Το Spitfire Mk. VIII αντικατέστησε το Mk. Vc της R.A.F. τον Οκτώβριο του 1943. Πολλοί πιλότοι προτιμούσαν την εμβέλεια πτήσης 1.500 μιλίων (2.400 χλμ.) του Mk. VIII με δεξαμενή πτώσης 170 γαλονιών (644L). Μοίρες που στάθμευαν στον Ειρηνικό όπως οι No. 79, No. 152 και No.548 πέταξαν το Mk. VIII, κυρίως ως μαχητικό-βομβαρδιστικό.
Πηγή: Spitfire MKV για HasegawaUsa
Απόψεις : 1623
Χασεγκάουα | |
|---|---|
| Αναφορά | 10687 |
| Πληκτρολογήστε | Μακέτ |
| Κλίμακα | 1/200 |
| Θέμα | L2D Zero Transport & C47 Skytrain (2 kits) |
Une nouveauté 2012 de la marque Χασεγκάουα les maquettes : «L2D Zero Transport & C47 Skytrain (2 kits) Limited Edition – Hasegawa 10687».
While Japan’s L2D Type Zero was a license-built version of the popular Douglas DC-3, the Allies’ C-47 Skytrain used the DC-3 design as its foundation. This limited edition kit combo features one L2D Type Zero Transport kit with new resin antenna cover parts.
Πηγή:L2D Zero Transport & C47 Skytrain on HasegawaUsa
Απόψεις : 990
Χασεγκάουα | |
|---|---|
| Αναφορά | 07302 |
| Πληκτρολογήστε | Μακέτ |
| Κλίμακα | 1/48 |
| Θέμα | Nakajima KI44 Shoki Prototype |
Une nouveauté 2012 de la marque Χασεγκάουα το μοντέλο: «Nakajima KI44 Shoki Prototype 47th Limited Edition – Hasegawa 07302».
Two Ki-44 prototypes were transferred to the Imperial Japanese Army Air Force in September 1941. The 47th Chutai (Independent Flight Company) was formed to test-fly it. This experimental unit later became the 47th Sentai (Squadron). This limited edition kit features a new resin landing gear cover, a resin spinner, resin landing gear housing panel parts and radiator parts.
Πηγή: Nakajima KI44 Shoki Prototype on HasegawaUsa
Views : 972
Douglas A-1 Skyraider | |
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Ρόλο | Επιθετικό αεροσκάφος |
| Πρώτη μύγα | 18 Μαρτίου 1945 |
| Χτισμένο | 3180 |
Teh Ντάγκλας Α-1 Ουιγούαϊντερ (formerly AD) is an American single-seat attack aircraft that saw service between the late 1940s and early 1980s. The Skyraider had a remarkably long and successful career; it became a piston-powered, propeller-driven anachronism in the jet age, and was nicknamed “Spad”, after the French World War I fighter. It was operated by the United States Navy (USN), the United States Marine Corps (USMC), and the United States Air Force (USAF), and also saw service with the British Royal Navy, the French Air Force, the Republic of Vietnam Air Force (VNAF), and others. It remained in U.S. service until the early 1970s, and was replaced in the U.S. by the Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II.
Views : 12358
ΣντΚφφζ 9 Φάμο | |
|---|---|
| Πληρώνει | Γερμανία |
| Πληκτρολογήστε | Half_track |
| Περιγραφή | Άλμπουμ 92 Walkaround φωτογραφίες ενός μισού κομματιού ΣντΚφφζ 9 Φάμο |
Φωτογραφίες σε ένα SdKfz 9 Famo, Le Ἀπὸ τὴν Το "Famo" ήταν ένα γερμανικό μισό κομμάτι που παρήχθη κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως για τη ρυμούλκηση των βαρύτερων πυροβόλων αλλά και ως όχημα ανάκτησης δεξαμενών. Περίπου 2500 φάμο παρήχθησαν κατά τη διάρκεια του πολέμου.
Συμπληρώματα: Δείτε στο φόρουμ pienoismallit Δείτε στο φόρουμ scalemates
Views : 9017
ΜΙΝΙΑΡΤ | |
|---|---|
| Αναφορά | 35107 |
| Πληκτρολογήστε | Μακέτ |
| Κλίμακα | 1/35 |
| Περιγραφή | Une maquette de voiture «CAR TYPE 170V Cabriolet B» |
Ένα μοντέλο της μάρκας ΜΙΝΙΑΡΤ le κιτ: «GERMAN CAR TYPE 170V Cabriolet B – MINIART 35107».
Teh Mercedes Benz 170 V Cabriolet B était une voiture produite entre 1937 et 1942 et en usage dans l’armée allemande.
Θεάσεις : 1582
ΜΙΝΙΑΡΤ | |
|---|---|
| Αναφορά | 35134 |
| Πληκτρολογήστε | Μακέτ |
| Κλίμακα | 1/35 |
| Περιγραφή | Une maquette camion du «GAZ-MM Mod.1943 CARGO TRUCK» |
Ένα μοντέλο της μάρκας ΜΙΝΙΑΡΤ le κιτ: «GAZ-MM Mod.1943 CARGO TRUCK- MINIART 35134».
Le GAZ-MM était un camion utilisé par l’armée rouge pendant la seconde guerre mondiale. Il est un dérivé du camion de fret GAZ-AA avec une cabine conducteur modifiée.
Θεάσεις : 1057
Μιτσουμπίσι A6M Μηδέν | |
|---|---|
| Χώρα | Ιαπωνία |
| Ρόλο | Μαχητής |
| Πρώτη πτήση | 1η Απριλίου 1939 |
| Χτισμένο | 10939 |
Teh Μιτσουμπίσι A6M "Μηδέν" είναι μαχητικό αεροσκάφος μεγάλου βεληνεκούς που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο της Mitsubishi Aircraft Company, μέρος της Mitsubishi Heavy Industries, και λειτουργούσε από το Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Ναυτικό από το 1940 έως το 1945. Το A6M ορίστηκε ως μαχητικό αεροσκάφος Τύπου 0 του Ναυτικού mitsubishi (零式艦上戦闘機 ρέι-σίκι-κάνιο-sentōki), ή το Mitsubishi A6M Rei-sen. Το A6M αναφέρεται συνήθως από τους πιλότους του ως «Reisen» (μηδενικό μαχητικό), το «0» είναι το τελευταίο ψηφίο του αυτοκρατορικού έτους 2600 (1940) όταν τέθηκε σε υπηρεσία με το Αυτοκρατορικό Ναυτικό. Το επίσημο συμμαχικό όνομα αναφοράς ήταν "Zeke", αν και η χρήση του ονόματος "Μηδέν" υιοθετήθηκε αργότερα και από τους Συμμάχους.
Views : 9514