Το οπλοστάσιο βάφεν 021 - Πάντσερκαμπφβάγκεν Skoda 35 t

Γουάφεν Άρσεναλ

ΣειράΓουάφεν Άρσεναλ
Θέμα

Πάντσερκαμπφβάγκεν 35(t)

Αναφορά

021

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ la revue «Πάντσερκαμπφβάγκεν 35(τ) – Βάφεν Άρσεναλ 021» .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35. Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l’arrière. Il est armé d’un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 mm, une coaxiale et une en casemate. Un moteur Škoda à six cylindres déploie 120 chevaux. Il se situe à l’arrière du char, avec la transmission à six vitesses ; les roues motrices sont les roues arrières. Le tank est porté par huit roues sur quatre essieux, avec une roue libre à l’avant. Détail original, la transmission et la direction sont assistés avec de l’air comprimé, ce qui permet au conducteur de moins se fatiguer. Cependant, ce mécanisme a posé des problèmes quand les Panzer 38(t) ont été déployés dans le froid extrême du front russe.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 940

Πανζερκαμπφουάγκεν ΙΙ - Γουαφάν Άρσεναλ 019

Γουάφεν Άρσεναλ

ΣειράΓουάφεν Άρσεναλ
Θέμα

Panzerkampfwagen II – Panzer II – Sdkfz.121

Αναφορά019

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ το περιοδικό "Panzerkampfwagen II – Waffen Arsenal 019".

Le Πανζερκαμπφουάγκεν ΙΙ ( PzKpfw ΙΙ ) ή Sd. Kfz. 121 ήταν μια γερμανικής κατασκευής δεξαμενή. Όπως και το PzKpfw I, σχεδιάστηκε ως προσωρινό μοντέλο, εν αναμονή δεξαμενών όπως το PzKpfw III ή το PzKpfw IV. Αυτοί οι δύο τύποι οχημάτων προορίζονταν να παρέχουν εκπαιδευτικό εξοπλισμό για τα πληρώματα του Panzerwaffe, προκειμένου να αναπτύξουν την τακτική του μελλοντικού Blitzkrieg. Ωστόσο, η καθυστέρηση στην παραγωγή πραγματικών δεξαμενών μάχης ανάγκασε τους Γερμανούς να τα χρησιμοποιήσουν μαζικά κατά την έναρξη του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου και μόλις το 1941 αποσύρθηκαν σταδιακά από τις πρώτες γραμμές. Στη συνέχεια, ωστόσο, το PzKpfw II παρέμεινε για μεγάλο χρονικό διάστημα ένα σημαντικό όχημα στο οπλοστάσιο του Wehrmacht, χάρη στα αναγνωριστικά παράγωγα και ως σασί για αυτοκινούμενα πυροβόλα, όπως το Marder II και το Wespe. Είχε ένα ακόμη μέλος πληρώματος από το Panzer I, έναν χειριστή ασυρμάτου, επίσης υπεύθυνο για την επαναφόρτωση του αυτόματου κανονιού 20 χιλιοστών.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Προβολές: 962

Πανζερκαμπφουάγκεν Ι - Οπλοστάσιο 018

Γουάφεν Άρσεναλ

ΣειράΓουάφεν Άρσεναλ
Θέμα

Panzerkampfwagen Ι – Πάντσερ Ι – Sdkfz.101

Αναφορά018

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ το περιοδικό "Panzerkampfwagen I – Waffen Arsenal 018".

Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Οι απόψεις : 874

Das οπλοστάσιο waffen 017 - Me 109

Γουάφεν Άρσεναλ

ΣειράΓουάφεν Άρσεναλ
Θέμα

Μέσερσμιτ Bf 109

Αναφορά017

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ το περιοδικό "Messerschmitt Bf 109 – Waffen Arsenal 017".

Le Μέσερσμιτ Bf 109 είναι ένα γερμανικό μονοκινητήριο μονοθέσιο μαχητικό που σχεδιάστηκε τη δεκαετία του 1930 από τον Γερμανό μηχανικό Willy Μέσερσμιτ σε απάντηση πρόσκλησης υποβολής προσφορών από το Reichsluftfahrtministerium (RLM) για το σχεδιασμό ενός σύγχρονου μαχητικού για τον εξοπλισμό της εκκολαπτόμενης Luftwaffe. Γύρω από τον πιο ισχυρό διαθέσιμο κινητήρα, ένα Junkers Jumo 210 με 12 κυλίνδρους σε ανεστραμμένο V, Μέσερσμιτ σχεδίασε την λεπτότερη δυνατή άτρακτο, χρησιμοποιώντας πολύ καινοτόμες τεχνικές που είχε αναπτύξει για το ελαφρύ αεροσκάφος Bf 108. Το πρωτότυπο Bf 109, ανώτερος από τους ανταγωνιστές του, τελικά επιλέχθηκε, παρά την εχθρότητα του Υπουργού Αεροπορίας, Erhard Milch, προς τον Messerschmitt.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Απόψεις : 1527

Ντας βάφεν οπλοστάσιο 014 - Πάντσερκαμπφβάγκεν IV

Γουάφεν Άρσεναλ

ΣειράΓουάφεν Άρσεναλ
Θέμα

Πάνζερ IV

Αναφορά014

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ το περιοδικό "Panzer IV – Waffen Arsenal 014".

Το Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), που συχνά αναφέρεται ως Panzer IV, ήταν ένα άρμα μάχης που χρησιμοποιήθηκε από τη ναζιστική Γερμανία κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αρχικά σχεδιάστηκε ως άρμα υποστήριξης πυρός, με κοντό πυροβόλο των 75 χιλιοστών, για το Panzerkampfwagen III, τελικά αντικατέστησε το τελευταίο όταν τα συμμαχικά άρματα έγιναν πολύ προστατευμένα για αυτό. Επανεξοπλισμένο με ένα αντιαρματικό μακρύκαννο πυροβόλο, το PzKpfW IV ήταν το κύριο γερμανικό άρμα μάχης κατά το δεύτερο μισό του πολέμου με περισσότερα από 9000 αντίγραφα που παρήχθησαν και γέννησαν πολλές εκδόσεις.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 1030

Ματίλντα

Matilda Tank

ΧώραΗνωμένο βασίλειο
ΡόλοΔεξαμενή πεζικού
Σε λειτουργία1939–1945
Χτισμένο2987

The Infantry Tank Mark II, best known as the Matilda, was a British infantry tank of the Second World War. The design began as the A12 specification in 1936, as a gun-armed counterpart to the first British infantry tank, the machine gun armed, two-man A11 Infantry Tank Mark I. The Mark I was also known as Matilda, and the larger A12 was initially known as the Matilda II, Matilda senior or Waltzing Matilda. The Mark I was abandoned in 1940, and from then on the A12 was almost always known simply as “the Matilda”.

Πηγή: Τανκ Ματίλντα στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 9333

Das waffen οπλοστάσιο 012 - Πάνθηρας

Γουάφεν Άρσεναλ

ΣειράΓουάφεν Άρσεναλ
Θέμα

Πάνθηρας – PzKpfw V – Sdkfz.171

Αναφορά012

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ το περιοδικό "Panther – Waffen Arsenal 012" .

Le Δεξαμενή πάνθηρα είναι ένα μεσαίο άρμα μάχης που χρησιμοποιήθηκε ευρέως από τον γερμανικό στρατό κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, ξεκινώντας από τα μέσα του 1943. Σχεδιασμένο για να αντιμετωπίσει το σοβιετικό άρμα T-34, από το οποίο εμπνεύστηκε σε μεγάλο βαθμό, και να αντικαταστήσει τα Panzerkampfwagen III και Panzerkampfwagen IV, τελικά υπηρέτησε μαζί τους, μέχρι το τέλος του πολέμου. Μέχρι μια διαταγή του Αδόλφου Χίτλερ, με ημερομηνία 27 Φεβρουαρίου 1944, αναφερόταν ως PzKpfw V Panther και, στον κατάλογο του διατάγματος, ως SdKfz 171.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 657

Τζαγκνπάνζερ - Τζαγκντάνθερ - Τζάγκντ Τίγκερ - Φωτογραφίες

Jagdpanzer - Jagdpanther - JagdTiger

ΠληρώνειΓερμανία
Πληκτρολογήστε

Αντιτορπιλικό δεξαμενών

Περιγραφή

Άλμπουμ 79 φωτογραφίες de chars Jagdpanzer - Jagdpanther - JagdTiger

ΟΗΕ chasseur de char est un engin blindé, le plus souvent chenillé, destiné à combattre et à détruire les autres blindés. Ceci en fait une unité particulière, spécialisée, possédant les qualités universellement reconnues comme nécessaires pour un char d’assaut : mobilité, puissance de feu, protection. Plus qu’un autre char, il doit satisfaire à ces conditions : les autres chars sont aussi employés pour réduire l’infanterie ou parfois même les fortifications légères ennemies. Ils satisfont donc à d’autres nécessités, ce sont des unités plus polyvalentes.

Ces engins sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur importance a diminué depuis 1945. Durant la Seconde Guerre mondiale, les unités blindées étaient plus diversifiées qu’aujourd’hui, où l’on ne retrouve sur la plupart des théâtres d’opération que des MBT (main battle tanks, par exemple le char Leclerc), des véhicules de l’avant blindés, plus légers et destinés au soutien des troupes d’infanterie mécanisées, et des transports de troupes blindés. Le rôle de chasseur de char est aujourd’hui plutôt dévolu à l’hélicoptère de combat. Les armées de terre se sont munies de ces véhicules spécialisés, plus particulièrement la Wehrmacht et l’US Army, ainsi que toutes les autres puissances alliées ayant massivement dépendu du matériel américain durant cette période. À l’origine, le besoin pour ces véhicules est venu d’une supériorité matérielle de l’arme blindée ennemie, et ce dans les deux cas.

Πηγή: Tank Destroyer – Jagdpanther – JagdTiger sur Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 4170

Das waffen οπλοστάσιο 010 - Britische Panzer

Γουάφεν Άρσεναλ

ΕκδότηΓουάφεν Άρσεναλ
Θέμα

Βρετανικά άρματα μάχης

Αναφορά010

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ la revue «British Tanks – Waffen Arsenal 010» .

Le Σταυροφόρος είναι ένα βρετανικό άρμα μάχης του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν το πιο κατασκευασμένο άρμα μάχης Cruiser (5.300 μονάδες). Χρησιμοποιήθηκε ευρέως το 1942 στη Λιβύη και την Αίγυπτο και δεν μπορούσε να ανταγωνιστεί το γερμανικό Panzer IV παρά μόνο σε κοντινή απόσταση, όπου το πυροβόλο του ήταν εξίσου αποτελεσματικό.

Πηγή: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 532

Οχήματα μισής αλυσίδας - Οπλοστάσια Άρσεναλ 008

Waffen Arsenal

EditeurWaffen Arsenal
Sujet

Halbketten Fahrzeuge

Réf008

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Γουάφεν Άρσεναλ la revue «Half-track vehicles – weapons arsenal 008» .

Το "SdKfz 10 leichter Zugkraftwagen 1 t." (Sonderkraftfahrzeug 10) ήταν ένα γερμανικό ημιερπυστριοφόρο πυροβόλο που παρήχθη σε 17.000 παραδείγματα μεταξύ 1934/1937 και 1944, ικανό να μεταφέρει οκτώ άνδρες και να ρυμουλκεί τα αντιαρματικά πυροβόλα Pak 35/36 των 3,7 εκατοστών. Pak 38 5 cm και Pak 40 7,5 cm. ή τα οβιδοβόλα πεζικού leIG 18 7,5 cm. sIG 33 των 15 cm. 12-cm Granatwerfer 42 βαριά κονιάματα? καθώς και οποιοδήποτε πυροβόλο ή χτύπημα στο βάρος που περιλαμβάνεται στην κατηγορία αυτών των όπλων. Το πλαίσιο του "SdKfz 10" χρησιμοποιήθηκε για την υλοποίηση του SdKfz 250.

Source: Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 672