Бронированный автомобиль БА-64

BA-64 Armored Car

СтраныСсср
РольБронеавтомобиль
Производства1942—1946
Построен9110

Teh БА-64 was a 4×4 light armoured car, employed by the Soviet Army from 1942 into the early 1960s for reconnaissance and liaison tasks. The BA-64B was nicknamed ‘Bobik’ by its crews. The total recorded number of BA-64s produced differs even in Russian sources. The most frequently-stated figures are 9,110 (3,901 BA-64 and 5,209 BA-64B) vehicles which were built in the GAZ automobile plant, although a memorial plaque near the pictured Nizhny Novgorod car states 9,063 cars. The Red Army representatives accepted only 8,174 BA-64s, including 3,390 with radio sets; the other vehicles were transferred to NKVD units and Soviet allies.

Источник: Бронированный автомобиль BA-64B в Википедии

Читать далее

Views : 9367

БА-6

Бронированный автомобиль БА-6

СтраныСсср
ТипБронеавтомобиль
Теме

Альбом 51 фотографии Бронированный автомобиль БА-6

BA-3 (русский: Broneavtomobil 3) — тяжелый бронеавтомобиль, разработанный в Советском Союзе в 1933 году, а в 1936 году был слегка изменен моделью БА-6. Оба были основаны в основном на BA-I, наиболее важным событием является новая башня, так же, как в Т-26 м 1933 и БТ-5 танков, а также оснащен 45-мм основной пушкой. На Ижорском и Выксунский заводах было построено около 180 автомобилей БА-3, пока производство не закончилось в 1935 году. За БА-6 последовало 386 автомобилей, произведенных в период с 1936 по 1938 год на Ижорском заводе. Большая часть производства БА-3 была основана на шасси Ford-Timken, 6×4 модификации американского грузовика Ford AA 4×2, но последняя партия была построена на российской версии того же шасси - ГАЗ-ААА, продолжала использоваться в БА-6. Самым большим ограничением БА-3 была мобильность, ограниченная дорогами или очень твердые земли, в результате неоправданно большого веса. Инновации, которые немного улучшили мобильность были вспомогательные ("В целом") треки, которые могут быть установлены на задние колеса тандема, превращая автомобиль в половину трека.

Источник: BA-3/6 сюр Википедия

Читать далее

Просмотры : 4532

Шерман Танк - Прогулка вокруг

Шерман

СтраныСША
РольСредний танк
В эксплуатации1942–1957
Построен49000 евро

Teh M4 Шерман, официально средний танк, M4, был наиболее широко используемым средним танком США и западных союзников во Второй мировой войне. M4 Шерман оказался надежным, относительно дешевым в производстве, и доступны в больших количествах. Тысячи людей были распределены в рамках программы ленд-лиз для Британского Содружества и Советского Союза. Танк был назван англичанами для американского генерала гражданской войны Уильяма Текумсе Шермана.

Источник: Мир танков

Читать далее

Views : 9157

Ахиллес IIc

Ахиллес IIC

СтраныВеликобритании
ТипОхотник за танками

Фотогалерея о танке IIC Achilles, Британская версия, M10 Ахилл, легко отличить благодаря дульному тормозу 17-фунтового ствола.

Источник: Википедии

Читать далее

Views : 11888

A34 Комета 17pdr

A34 Комета 17pdr

СтраныВеликобритании
Тип

Крейсер Танк

Фотогалерея на A34 Комета 17pdr крейсер танк, Комета А-34 это британский боевой танк, который поступил на вооружение в конце Второй мировой войны, а также использовался во время Корейской войны.

Источник: Комета A34 в Википедии

Читать далее

Просмотров: 4260

203-мм гаубица B-4

203 мм M1931 B-4

СтраныСсср
ТипТяжелая гаубица
Производства1932-1940-е годы
Построен871

203-мм гаубица М1931 была 203-мм советской тяжелой гаубицей. Во время Второй мировой войны он был под командованием стратегического резерва Ставки. Немецкие солдаты прозвали его «кувалдой Сталина». Эти пушки были использованы с успехом против тяжелых немецких укреплений и в городских боях для дробления охраняемых зданий и бункеров. Это оружие использовалось до конца войны в битве под Берлином, где Красная Армия довести эти пушки до точки пустой диапазон, чтобы разбить немецкие укрепления с их тяжелыми 203-мм снарядов. Весной 1944 года танковое шасси КВ-1 было использовано для создания самоходного варианта С-51. Тяжелая отдача от взрыва морды сбросила экипаж со своих мест и повредила трансмиссию, и поэтому она была отменена.

Читать далее

Просмотры : 11266

Немецкие легкие крейсера 1939-45 - NEW VANGUARD 84

Оспри Издательский

СерияНовый авангард
Ref84
Isbn9781841765037
АвторГордон Уильямсон
IllustratorИэн Палмер

Книга, подписанная Оспри Издательский «Немецкие лёгкие крейсера 1939–45 – NEW VANGUARD 84».

Немецкий флот Второй мировой войны был небольшим по численности, но содержал некоторые из самых технологически продвинутых капитальных кораблей в мире. Это означало, что, хотя Кригсмарине никогда не чувствовал себя способным противостоять мощи британского флота в действии флота, его корабли по отдельности были более чем сопоставимы с устаревшими судами Королевского флота. Нигде это не было так актуально, как в немецком флоте легких крейсеров. В этом флоте было всего шесть судов: «Эмден», «Лейпциг», «Кёльн», «Кенигсберг», «Карлсруэ» и «Нюрнберг». Эта книга описывает их дизайн, разработку и разнообразную историю эксплуатации на протяжении всей Второй мировой войны.

Источник: Osprey

Читать далее

Просмотров : 770

082 - Баллистическая ракета Фау-2 1942-1952 гг.

Оспри Издательский

СерияНовый авангард
Ref82
Isbn9781841765419
АвторСтивен Дж Залога
IllustratorРоберт Калоу

Книга, подписанная Оспри Издательский «Баллистическая ракета Фау-2 1942–52 – NEW VANGUARD 82».

Немецкая баллистическая ракета А-4, более известная под своим пропагандистским названием Фау-2, была первой в мире успешной баллистической ракетой, прорывающейся через атмосферу, чтобы быстрее достичь своей цели. Это был предшественник баллистических ракет холодной войны, и его боевое применение в 1944-45 годах установило модель использования баллистических ракет «Скад» в последние десятилетия. Наступление Фау-2 продолжалось с сентября 1944 года по март 1945 года, было запущено более 3000 ракет. В этой книге рассматривается боевой послужной список Фау-2 во Второй мировой войне, с особым акцентом на то, как немецкий ракетный дивизион фактически готовил и запускал свои ракеты.

Источник: Osprey

Читать далее

Просмотров : 583

Панцер IV/70 (A) Sd.Kfz. 162/1 - TRISTAR 35048

Tristar

Ref35048
ТипМакет
Масштаб1/35
СуджетПанцер IV/70 (A) Sd.Kfz. 162/1

Макет дома Tristar танк "Панцик IV/70 (A) Sd.Kfz. 162/1".

Teh Панцеркампфваген IV (PzKpfW IV), часто называемый Танк IV, был танк, используемый нацистской Германией во время Второй мировой войны. Первоначально разработанный как танк огневой поддержки, с короткой 75-мм пушкой, для Panzerkampfwagen III, он в конечном итоге заменил последний, когда танки союзников стали слишком защищены для него. Повторно оснащен длинной противоанковой пушкой, PzKpfW IV был основным немецким танком во второй половине войны с более чем 9000 экземпляров производства и породила много версий.

Источник: Панцер IV в Википедии

Читать далее

Просмотров : 1901

Немецкие тяжелые крейсера 1939-45 - NEW VANGUARD 81

Оспри Издательский

SérieНовый авангард
Ref81
Isbn9781841765020
АвторГордон Уильямсон
IllustratorИэн Палмер

Книга, подписанная Оспри Издательский «Немецкие тяжелые крейсера 1939-45 – НОВЫЙ АВАНГАРД 81».

Разработка этого превосходного и успешного класса военных кораблей стала возможной только после того, как англо-германское военно-морское соглашение 1935 года ослабило ограничения на типы кораблей, которые Германия могла построить; даже тогда было разрешено только пять из класса: адмирал Хиппер, Блюхер, Принц Ойген, Зейдлиц и Лютцов. Эти крейсера были предназначены для атлантических операций и имели восемь 8-дюймовых орудий, 12 тяжелых зенитных орудий 10,5 см и 17 зенитных орудий меньшего калибра, а также двенадцать торпедных аппаратов и собственный комплект до шести самолетов. Это название охватывает проектирование, разработку и историю эксплуатации тяжелых крейсеров класса «Адмирал Хиппер».

Источник: Osprey

Читать далее

Просмотров : 783