Wydawnictwo Militaria 325 Vickers 6-ton Mark E-F

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΕκδότηWydγουνίτβο Μιλιέντα
ΣειράΙσχύς δεξαμενής
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Vickers 6-Ton Mark E

Αναφορά325

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «Vickers 6-Ton Mark E – Wydawnictwo 325» .

Le Βίκερς 6-Ton Tank ou Vickers Mark E était un char britannique mis au point par Vickers sur fond propre (ne résultait pas d’un appel d’offre national). Il ne fut pas utilisé par la British Army mais exporté ou produit sous licence, en très grand nombre. Le T-26 soviétique est une amélioration du 6-Ton licencié. C’était le prédécesseur du 7TP dans l’armée polonaise. Au début de la Seconde Guerre mondiale, c’était le second char le plus répandu au monde après le char français Renault FT-17.

Πηγή: Vickers 6-Ton sur Wikipedia

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Θεάσεις : 1162

Wydawnictwo Militaria 317 7 TP (2)

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΣειράΙσχύς δεξαμενής
Θέμα

7TP

Αναφορά317

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «Char 7TP – Wydawnictwo 317» .

Le 7TP est un char d’assaut polonais de la Seconde Guerre mondiale. Le char 7TP est une copie du char Vickers-Armstrong britannique de 1934, les Polonais s’étant contentés de l’équiper d’un canon antichar de 37 mm et d’un moteur diesel de 110 cv (ce fut alors le premier char diesel au monde) qui pouvait l’amener à une vitesse de 37 km/h. Il avait également un blindage de 17 mm. Il était parfaitement apte à s’attaquer aux Panzers I et II mais comme les Polonais ne disposaient que de 137 7TP lors de l’invasion allemande, ils furent alors totalement submergés. En Pologne occupée, les Allemands se servirent alors des 7TP restants comme tracteurs ou pour les missions de police.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 678

Γιάκοβλεβ Γιακ-9 - Ουινταγουνίκτβο 309

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΣειράΑεροσκάφη
Θέμα

Γιάκοβλεβ Γιακ-9

Αναφορά309

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα το βιβλίο "Γιάκοβλεφ Γιακ-9 – Wydawnictwo 309" .

Le Γιάκοβλεβ Γιακ-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers Γιακ-9 arrivèrent dans les unités de combat pour participer à la contre-offensive soviétique suivant la bataille de Stalingrad, pendant l’hiver 1943. Il devint rapidement un chasseur majeur de la VVS, au côté du Lavotchkine La-5. Contrairement à ses prédécesseurs, il était relativement équivalent aux Bf-109G et aux Fw-190A. Bien que généralement moins rapide, il était plus manœuvrable. Contrairement à ce qu’affirment beaucoup de sources occidentales, les Yak-9T ne furent que très peu utilisés pour l’attaque au sol, les Soviétiques lui préférant le Iliouchine Il-2 Sturmovik, beaucoup mieux protégé pour ces missions. Ils l’utilisèrent plutôt pour le combat aérien et en particulier pour la destruction des bombardiers allemands, les obus de 37 mm ayant un effet dévastateur.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 882

M4 Sherman - Wydawnictwo 308M4 Sherman - Wydawnictwo 308

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΣειράΣτρατιωτικός
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Μ4 Σέρμαν

Αναφορά308

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «M4 Sherman – Wydawnictwo 308» .

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 973

M8 Λαγωνό

ΠληρώνειΗπα
ΠληκτρολογήστεΕλαφρύ θωρακισμένο αυτοκίνητο
Λέξεις κλειδιά

Άλμπουμ 78 φωτογραφίες του "M8 Λαγωνικό φως θωρακισμένο αυτοκίνητο"

Συλλογή φωτογραφιών σε ένα M8 λαγωνική φως θωρακισμένο αυτοκίνητο, το M8 ελαφρύ θωρακισμένο αυτοκίνητο (AM-M8 ή AMM8 στη Γαλλία) ήταν ένα τροχοφόρο θωρακισμένο όχημα που παρήχθη από τη Ford Motor Company και χρησιμοποιήθηκε από τους Συμμάχους κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. ο M8 εξακολουθούσε να βρίσκεται σε μάχη μέχρι το 2006 στους στρατούς των αναπτυσσόμενων χωρών. Ο Βρετανός του έδωσε το παρατσούκλι λαγωνικό (λαγωνικό).

Πηγή: M8 Λαγωνό στη Βικιπαίδεια

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Views : 6361

Wydawnictwo Militaria 305 Tiger w akcji 1944 vol_1

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΣειράΙσχύς δεξαμενής
Θέμα

Τίγρης σε δράση

Αναφορά305<

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα το βιβλίο "Θωρακισμένο αυτοκίνητο BA-64 – Wydawnictwo 303".

Le Τίγρης Ι (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 841

Γουίνταουνικτβο Μιλιτάρια 302 - SS Γκαλιζιέν

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΣειράΓενικός Στρατιωτικός
ΠερίοδοΔεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
Αναφορά302
Θέμα

SS-Galicie

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «SS-Galicie – Wydawnictwo 302» .

La 14. Waffen-Grenadier-Division der SS Galizien, abrégé en français par « Division SS Galicie » (en ukrainien : 14-А Гренадерська Дивiзiя СС “Галичина”), était une unité de la Waffen-SS.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 1046

Wydawnictwo Militaria 301 Czolgi Guderiana

Γκουντέριαν

ΕκδότηWydγουνίτβο Μιλιέντα
ΣειράΓενικός Στρατιωτικός
ΠερίοδοΔεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
Αναφορά301

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «Guderian – Wydawnictwo 301» .

Heinz Guderian (né le 17 juin 1888 à Kulm, de nos jours Chełmno1 en Pologne – décédé à Schwangau en Bavière le 14 mai 1954) fut un officier général allemand. Il est connu comme un des créateurs des Panzer de l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, appliquant la doctrine de la guerre éclair (Blitzkrieg) pour les chars d’assaut lors des campagnes de France et d’URSS. Il était l’une des rares personnes qui osaient discuter les décisions et défendre son point de vue sur des sujets stratégiques avec Hitler.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 433

Wydawnictwo Militaria 300 Motocykle Wehrmachtu

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΣειράΙσχύς δεξαμενής
Θέμα

Βέρμαχτ Μοτοσικλέτες

Αναφορά300

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα το βιβλίο «Η μοτοσικλέτα στη Βέρμαχτ – Wydawnictwo 300».

Wehrmacht (στα γαλλικά "Defense Force") είναι το όνομα που δόθηκε στον γερμανικό στρατό από το 1935 έως το 1945, ως μέρος του ναζιστικού καθεστώτος και της αμφισβήτησης των ρητρών της Συνθήκης των Βερσαλλιών (1919) που περιόρισαν δραστικά το μέγεθος και τη δύναμη του τότε στρατού, που προέκυψε από τη Συνθήκη των Βερσαλλιών, το Reichswehr. Για μερικά χρόνια, η Βέρμαχτ ήταν ο στρατός με την πιο προηγμένη στρατιωτική τεχνολογία στον κόσμο.

Πηγή: Μοτοσικλέτες της Βέρμαχτ στη Βικιπαίδεια

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Θεάσεις : 1417

Wydawnictwo Militaria 299 Studzianki 1944

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

SerieΙσχύς δεξαμενής
Θέμα

La bataille de Studzianki

Αναφορά29

Ένα βιβλίο από Wydγουνίτβο Μιλιέντα «Studzianki battle 1944 – Wydawnictwo 299» .

The Battle of Studzianki, was a tactical engagement between the elements of the Red Army’s 2nd Tank Army employed as the Cavalry mechanized group of the 1st Belorussian Front and elements of the German 9th Army of Army Group North Ukraine defending south of Warsaw. The battle was part of the Soviet Lublin-Brest Offensive Operation. The 2nd Tank Army was launched through the breach in the German 4th Panzer Army’s front between Parczew and Chełm, and bypassing Lublin attempted to find a crossing over the Visla.

In this it was supported by the Polish First Army, including the Polish 1st Armoured Brigade. In a hasty encounter battle during which the Polish 1st Armoured Brigade was located in the first echelon of the 2nd Tank Army. At the point where the Army was able to occupy the Magnuszew brideghead, the Polish brigade engaged advance elements of the counter-attacking German Fallschirm-Panzer Division 1 Hermann Göring with the express orders to deny Vistula crossings to the Red Army. The German counter-attack tried to dislodge the Soviet engineers, and the Polish troops providing support for them, behind Vistula off the bridgehead. The Soviet and Polish forces held the bridgehead, and German forces suffered heavy casualties before withdrawing. To commemorate the battle, in 1969 the name of the village Studzianki was changed to include the word Pancerne, meaning Armoured in Polish language. The episodes 3-5 of Polish TV series Czterej pancerni i pies (Four Tankmen and the Dog) depict the crew of Polish tank during the battle of Studzianki.

Πηγή: Wikipedia

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