短索伦特 3

Short Solent

国家英国
作用客船
首次飞行1946年11月11日
建立16

短索伦特 is a passenger flying boat that was produced by Short Brothers in the late 1940s. It was developed from the Short Seaford, itself a development of the Short Sunderland military flying boat design, which was too late to serve in World War II. The first Solent flew in 1946. New Solents were used by BOAC and TEAL, production ending in 1949. Second-hand aircraft were operated until 1958 by a number of small airlines such as Aquila Airways.

源: 维基百科上的短索伦特

短索伦特 3 步行
摄影师塞斯·亨德里克斯
本地化未知
照片70
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Short Solent Mk III
摄影师弗拉基米尔·亚库博夫
本地化奥克兰西部航空航天博物馆
照片82
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更多信息:

Short Solent是Short Brothers在1940年代后期生产的客运飞艇。它是由肖特西福德号发展而来的,肖特西福德号本身就是肖特桑德兰军用飞艇设计的发展。第一架索伦特于 1946 年飞行。BOAC和TEAL使用新的Solents,生产于1949年结束。
短索伦特具有高翼单翼飞机配置和铝制结构。它由四台布里斯托尔大力神发动机提供动力,在某些型号上可以用布里斯托尔半人马座发动机取代。它的基本版本可以搭载34至45名乘客和7名机组人员。乘客享受宽敞豪华的客舱,休息室/用餐区,厨房,更衣室,卫生间和货舱。机组人员由两名飞行员、一名导航员、一名无线电操作员和一名飞行工程师组成。
Short Solent在欧洲,非洲,亚洲和大洋洲的各种航线上运营。它主要由BOAC和TEAL使用,但也由一些较小的航空公司使用,如Aquila Airways。索伦特为乘客提供了舒适可靠的服务,但面临着来自运营速度更快、更便宜的陆基飞机的竞争。索伦特运营的最后一班航班于1960年由TEAL在斐济和塔希提岛之间飞行。今天保存了两件索伦特,一座在新西兰奥克兰的运输与技术博物馆,另一件在美国加利福尼亚州的奥克兰航空博物馆。

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