Vought OS2U Kingfisher | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 观察浮标 |
| 首次飞行 | 1938 |
| 建立 | 1519 |
这 沃特OS2U翠鸟 was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.
| Vought OS2U-3 Kingfisher Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
| 本地化 | 国家航空航天博物馆 |
| 照片 | 100 |
相关套件：
| Kingfisher Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | Jose Brito |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 17 |
在易趣上查找套件：
| Vought OS2U-3 Kingfisher Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | Unknow |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 18 |
另请参阅：
Vought OS2U翠鸟技术规格
Vought OS2U翠鸟是一架在第二次世界大战中服役的美国观察水上飞机。它是从战列舰和巡洋舰上弹射发射的，也可以在带有固定起落架的陆地上运行。它具有独特的中翼单翼飞机设计，带有大型中央浮筒和小型稳定浮筒。它还配备了偏转板襟翼和下垂的副翼，以增加升力并降低着陆速度。
OS2U翠鸟的一些技术规格，基于各种来源。
| 规范 | 价值 |
|---|---|
| 制造商 | 沃特 |
| 作用 | 观察浮标 |
| 首次飞行 | 1938 |
| 已构建的编号 | 1,519 |
| 船员 | 2（飞行员和无线电操作员/炮手） |
| 发动机 | Pratt & Whitney R-985-4 Wasp Junior 星形发动机，450 马力 |
| 翼展 | 10.97米（36英尺） |
| 长度 | 10.24米（33英尺10英寸） |
| 高度 | 4.6米（15英尺1英寸） |
| 重量（空） | 1，870公斤（4，123磅） |
| 重量（装载） | 2，540公斤（5，600磅） |
| 最大速度 | 264公里/小时（164英里/小时） |
| 巡航速度 | 188公里/小时（117英里/小时） |
| 范围 | 1，610 公里（1，000 英里） |
| 天花板 | 3，780米（12，400英尺） |
| 装备 | One 7.62 mm (0.30 in) Browning M1919 machine gun for the pilot One or two 7.62 mm (0.30 in) machine guns on a flexible mount for the radio operator/gunner Two 45 kg (100 lb) bombs or two 147 kg (325 lb) depth charges |
Vought OS2U翠鸟是一种多功能且可靠的观察水上飞机，在第二次世界大战期间为美国海军及其盟国提供服务。它由雷克斯·贝塞尔（Rex Beisel）设计，他还创造了著名的Vought F4U海盗战斗机。翠鸟是一种紧凑的中翼单翼飞机，带有一个大型中央浮筒和两个较小的机翼安装浮筒。它也可以使用传统的轮式起落架在陆地上运行。
翠鸟只有一个普惠R-985星形发动机，产生450马力，最高时速为264公里/小时，航程为1，300公里。它有两名机组人员：一名飞行员和一名观察员/炮手。飞行员有一挺固定的前射机枪，而观察员在环形支架上有一两挺灵活的机枪。翠鸟还可以携带炸弹或深水炸弹执行反潜任务。
翠鸟是从战列舰和巡洋舰上弹射发射的，可以通过起重机或降落在船旁回收。它执行各种角色，例如侦察，指挥海军炮火，营救被击落的飞行员和反潜巡逻。它也被美国海岸警卫队，美国海军陆战队和一些外国空军使用，包括皇家海军，澳大利亚皇家空军和苏联海军。
翠鸟从1940年到1945年生产，总共生产了1，519辆。它于1959年由最后一位运营商古巴退役。它被认为是有史以来最成功的观测水上飞机之一。
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