Republic RC-3 Seabee – 照片和视频

这 共和国RC-3海蜂 是一种全金属两栖运动飞机，由珀西瓦尔·斯宾塞设计，共和国飞机公司制造。

源： 维基百科上的共和国RC-3海蜂

这 共和国RC-3海蜂 is a four-seat amphibious aircraft that was designed and produced by the Republic Aircraft Corporation in the late 1940s. It was one of the first aircraft to feature an all-metal construction, a single-engine pusher configuration, and a retractable landing gear. The Seabee was intended to appeal to private pilots, businessmen, and sportsmen who wanted a versatile and easy-to-fly aircraft that could operate from land or water.
Seabee是由共和国RC-1雷电两栖动物发展而来的，该原型于1944年进行了测试。RC-1有一个传统的尾轮起落架和一个拖拉机螺旋桨，但事实证明它动力不足且不稳定。共和国重新设计了带有三轮起落架和推进螺旋桨的飞机，并扩大了机舱和翼展。结果是RC-3 Seabee，它于1945年12月1日首飞。
Seabee于1946年8月从民航局（CAA）获得型号证书，不久后开始生产。共和国收到了超过1，800架Seabee的订单，但由于战后的经济状况和其他飞机制造商的竞争，在1948年停止生产之前仅交付了1，060架。Seabee在1947年以9，000美元的价格售出，这在当时被认为是昂贵的。
这 Seabee was powered by a Franklin 6A8-215-B9F air-cooled six-cylinder engine that produced 215 horsepower. The engine was mounted behind the cabin and drove a three-bladed Hartzell controllable-pitch propeller. The propeller could be feathered to reduce drag in case of engine failure. The Seabee had a maximum speed of 150 mph (240 km/h), a cruising speed of 120 mph (190 km/h), and a stall speed of 63 mph (101 km/h). It had a range of 450 miles (720 km) and a service ceiling of 12,000 feet (3,700 m).
Seabee采用高翼单翼飞机设计，带有悬臂机翼和V形尾翼。机翼有两个主翼梁，覆盖着铝合金皮。机翼还具有电动襟翼和开槽副翼，以提高低速性能。机身为半硬壳式结构，具有流线型形状以减少防水性。机身右侧还有一个大机舱门，左侧有一个行李舱。
Seabee有一个独特的起落架系统，允许它在陆地或水上操作。主起落架由两个轮子组成，轮子缩回机翼根部。前轮缩回鼻锥中，鼻锥也用作水舵。起落架可以通过电动机在大约七秒钟内伸出或缩回。海蜂还有一个船体形状的底部，使其能够降落和从水中起飞。船体有两个主浮子和一个尾浮子以保持稳定。
Seabee有一个宽敞的客舱，可以在两排座位上容纳四个人。飞行员坐在前排的左侧，而副驾驶或乘客坐在右侧。后排有两个座椅，可以向下折叠以增加行李空间。机舱四周都有窗户，为乘员提供了良好的视野。机舱还配有供暖和通风系统，以及可选的收音机和对讲机。
Seabee因其多功能性，简单性和安全性而受到称赞。它可以用于各种目的，例如个人交通、商务旅行、娱乐、钓鱼、狩猎、摄影和救援任务。它还可以使用各种配件进行修改，例如滑雪板、浮子、喷雾杆、农作物喷洒器和辅助油箱。Seabee也易于飞行和维护，只需要最少的培训和维修。此外，Seabee 还具有多种安全功能，例如坚固的结构、推进式螺旋桨、羽毛螺旋桨和紧急出口舱口。
然而，海蜂也有一些缺点和局限性。与同类其他飞机相比，它相对较慢和沉重。它在高海拔和高温下的性能也很差。此外，Seabee有一些设计缺陷，例如前轮支柱薄弱，在水上海豚的倾向以及着陆时缺乏方向稳定性。
尽管有缺点，但 Seabee 在其所有者和爱好者中很受欢迎，他们欣赏其独特的特性和功能。许多海蜂今天仍在飞行，这要归功于敬业的主人的努力，他们已经修复和