诺斯罗普YF-17眼镜蛇 - 照片和视频

这 诺斯罗普 YF-17 （昵称"眼镜蛇"）是专为美国空军轻型战斗机（LWF）技术评估计划设计的轻型战斗机原型。LWF之所以成立，是因为许多战斗机界人士认为，像F-15鹰这样的飞机对于许多战斗角色来说太大，成本太高。YF-17 是一长串诺斯罗普设计的顶峰，从 1956 年的 N-102 方开始，一直延续到 F-5 系列。

这 诺斯罗普 YF-17 眼镜蛇 was a prototype fighter aircraft developed by Northrop Corporation in the 1970s. It was one of the contenders in the Lightweight Fighter (LWF) program, which aimed to produce a smaller and cheaper alternative to the F-15 Eagle. The YF-17 lost the competition to the General Dynamics YF-16, but it was later developed into the F/A-18 Hornet for the US Navy and Marine Corps.
YF-17被设计为双引擎，单座，超音速战斗机，具有高架机翼和双尾翼。它有一个半硬壳式机身，混合翼身形状，减少了阻力并增加了升力。机翼具有前缘延伸，可提高高迎角下的机动性和稳定性。发动机安装在靠近机身的位置，以减少雷达横截面和红外特征。驾驶舱配备了平视显示器、多功能显示器和手动油门操纵杆（HOTAS）系统。
YF-17装备了一门20毫米M61火神炮和机翼下方的四个挂载点，用于携带空对空导弹，炸弹或油箱。它还有两个用于响尾蛇导弹的翼尖导轨。YF-17的最高速度为2.0马赫，作战半径为460英里，服务上限为50，000英尺。它由两台通用电气YJ101涡扇发动机提供动力，每台发动机产生15，000磅的推力。
YF-17于1974年6月9日首飞，并于1976年完成飞行测试。它在某些方面表现出优于YF-16的性能和敏捷性，例如转弯率，加速度和迎角。然而，YF-16具有更好的航程，有效载荷和航空电子设备，并且生产成本更低。1975年1月，美国空军选择YF-16作为LWF计划的获胜者。
The YF-17 was not abandoned, however. The US Navy was interested in adopting a new fighter to replace its aging F-4 Phantom II and A-7 Corsair II fleets. The Navy wanted a twin-engine fighter with better endurance and carrier suitability than the YF-16. Northrop teamed up with 麦克唐纳道格拉斯 to modify the YF-17 for naval use. The resulting aircraft was designated as the F/A-18 Hornet, which entered service in 1983 and became one of the most successful fighters in history.