
诺斯罗普 YA-9 | |
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国家 | 美国 |
作用 | 攻击机 |
首次飞行 | 1972年5月30日 |
建立 | 2 |
这 诺斯罗普 YA-9 是为美国空军A-X计划开发的攻击机原型。YA-9 是优先于作为 A-10 雷电 II 投入生产的费尔柴尔德共和国 YA-10 的。
诺斯罗普雅-9A四处走动 | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·雅库博夫,约翰·赫克 |
本地化 | 三月现场航空博物馆 |
照片 | 98 |
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Northrop YA-9 Walk Around | |
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摄影师 | 塞斯·亨德里克斯 |
本地化 | 未知 |
照片 | 40 |
另请参阅:
更多信息:
这 诺斯罗普 YA-9 是诺斯罗普公司在 1970 年代为美国空军开发的原型攻击机。它设计用于在低威胁环境中执行近距离空中支援任务,具有高生存能力和低运营成本。YA-9在A-X计划中与Fairchild Republic的YA-10竞争,该计划旨在取代越南战争中的Douglas A-1 Skyraider。YA-9采用双引擎配置,两台莱康明YF102涡扇发动机安装在高架机翼上方的机舱中。机翼具有可变的后掠角,并配有大襟翼和板条,以增强机动性和短距离起飞和着陆性能。机身轮廓纤细,机头装有一门 30 毫米 GAU-8 复仇者旋转炮,以及四个用于外部武器的挂载点。驾驶舱位于机头附近,有一个气泡顶篷,为飞行员提供了极好的视野。起落架为三轮车式,可伸缩。
这 YA-9型 1972年5月30日首飞,1973年2月完成试飞计划。该飞机表现出良好的操控质量和性能,但在有效载荷、航程和生存能力方面不如 YA-10。1973 年 1 月,空军选择了 YA-10 作为 A-X 计划的获胜者,并订购其作为 A-10 Thunderbolt II 投入生产。这两架YA-9原型机被转移到NASA进行进一步测试,但最终在1981年报废。YA-9 仍然是诺斯罗普创新设计方法和工程能力的一个例子。
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