North American XB-70 Valkyrie | |
---|---|
国家 | 美国 |
作用 | 战略轰炸机 - 超音速研究飞机 |
首次飞行 | 1964年9月21日 |
建立 | 2 |
这 北美航空 XB-70 瓦尔基里 是美国空军战略空军司令部计划中的B-70核武装深空战略轰炸机的原型版本。六引擎的 Valkyrie 由北美航空在 20 世纪 50 年代末设计,能够在马赫 3+ 上巡航数千英里,同时在 70,000 英尺(21,000 米)高空飞行。
北美 XB-70 瓦尔基里四处走动 | |
---|---|
摄影师 | 约翰·赫克,弗拉基米尔·雅库博夫 |
本地化 | 美国空军国家博物馆 |
照片 | 134 |
相关套件:
在易趣上查找套件:
另请参阅:
北美XB-70 Valkyrie是由北美航空公司在1950年代和1960年代设计和制造的超音速轰炸机的原型。XB-70旨在以3马赫(三倍音速)的速度飞行,并达到超过70,000英尺(21,000米)的高度,在那里它将不受敌方拦截器和导弹的影响。XB-70还被设计为使用一种称为压缩升力的现象,通过利用自己的冲击波来增加升力并减少阻力。
XB-70是当时最雄心勃勃和最先进的飞机项目之一,但它也面临着许多技术和政治挑战。XB-70的开发受到成本超支,延误,设计变更和事故的困扰。洲际弹道导弹(ICBM)和防空导弹的出现也减少了对高速轰炸机的需求。结果,美国空军在1961年取消了XB-70计划,当时只建造了两架原型机。
两架XB-70原型机在1964年至1969年间共进行了129次试飞,展示了它们令人印象深刻的性能和能力。但是,他们也遇到了一些问题,例如发动机故障,结构损坏和控制问题。最悲惨的事件发生在 1966 年 6 月 8 日,当时第二架原型机在拍摄照片时与一架较小的追逐飞机相撞并坠毁,造成四名机组人员中的两名丧生。第一架原型机一直存活到1969年,当时它退役并捐赠给俄亥俄州的美国空军国家博物馆。
XB-70 Valkyrie仍然是航空史上最具标志性和影响力的飞机之一。它启发了许多其他设计,如B-1枪骑兵,协和式飞机和Tu-144。它还为航空航天技术和研究的进步做出了贡献,例如超音速空气动力学,材料科学,推进系统和飞行控制。XB-70 Valkyrie是工程和创新的非凡成就,突破了飞行的界限。
视图 : 3406