北美FJ-4狂怒规格
| 制造商 | 北美航空 |
| 作用 | 基于航母的战斗机轰炸机 |
| 首次飞行 | 1954年10月3日 |
| 介绍 | 1955 |
| 退休 | 1965年（美国海军），1972年（委内瑞拉） |
| 主要用户 | 美国海军、委内瑞拉空军 |
| 已构建的编号 | 374 |
| 单位成本 | 780，000美元（FJ-4B） |
| 发动机 | 一台普惠J48-P-8A涡轮喷气发动机，推力7，250磅力（32.3千牛） |
| 最大速度 | 1，094公里/小时（680英里/小时） |
| 范围 | 1，200 英里（1，900 公里） |
| 服务上限 | 44，000 英尺（13，400 米） |
| 装备 |
|
这 北美 FJ-4 愤怒 是美国海军和海军陆战队的一架能够携带航母的战斗机轰炸机。包括空军的F-86 Sabre在内的血统的最终发展，FJ-4与早期的FJ-3共享其总体布局和发动机，但具有全新的机翼设计，是一个完全不同的设计在其最终的体现。
| North American FJ-4 Fury Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
| 本地化 | 国家航空航天博物馆 |
| 照片 | 61 |
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爱好老板
80313
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| North American FJ-4B ‘Fury’ Walk Around | |
|---|---|
| 摄影师 | Fotios Rouch |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 58 |
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北美FJ-4 Fury是北美航空在1950年代开发的单座舰载战斗轰炸机。它是F-86佩刀喷气式战斗机的变体，具有更长的机身，更大的机翼面积，增加的燃料容量和改进的空气动力学。FJ-4旨在满足美国海军对远程高性能攻击机的要求，该攻击机可以携带各种武器，包括核弹。FJ-4于1956年开始服役，一直服役到1962年，当时它被A-4天鹰取代。FJ-4还出口到委内瑞拉和日本，在那里用作教练机和拦截器。FJ-4是Fury系列的最后一个也是最先进的版本，其中还包括FJ-1，FJ-2和FJ-3型号。
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