North American B-45 Tornado | |
国家 | 美国 |
作用 | 喷气式轰炸机 |
首次飞行 | 1947年2月24日 |
建立 | 143 |
这 北美B-45龙卷风 是美国空军(USAF)第一架可操作的喷气式轰炸机,也是世界上第一架在半空中加油的多喷气发动机轰炸机。B-45在1950年代初的几年里一直是美国核威慑的重要组成部分,但很快就被波音B-47同温层喷气式飞机所取代。B-45和RB-45从1950年到1959年在美国空军战略空军司令部服役。
North American B-45C Tornado | |
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摄影师 | 约翰·赫克 |
本地化 | 美国空军国家博物馆 |
照片 | 26 |
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North American B-45A-1-NA Tornado Walk Around | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
本地化 | 阿特沃特城堡航空博物馆 |
照片 | 121 |
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本地化 | 未知 |
照片 | 19 |
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更多信息:
北美B-45龙卷风是第一架在美国空军服役的喷气式轰炸机。它由北美航空公司在1940年代后期设计和制造,以应对对可以运载核武器的快速远程轰炸机的需求。B-45有四个喷气发动机成对安装在机翼下方,还有一个后掠的尾翼。它可以携带多达22,000磅的炸弹,包括Mark 7核弹。B-45还能够空中加油,这扩大了其航程和耐力。
B-45于1947年3月首飞,1948年服役。它最初被分配到战略空军司令部(SAC),但后来在1950年转移到战术空军司令部(TAC)。B-45在朝鲜战争期间参加了战斗,在那里它执行了战略轰炸和侦察任务。它还参加了对苏联和中国的几次秘密行动,如柔术行动和本垒打行动。B-45在1950年代中期逐渐被更先进的波音B-47 Stratojet取代,并于1959年退役。总共制造了 143 架 B-45,其中只有一架今天在美国空军国家博物馆幸存下来。
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