洛克希德C-141B升星机

Lockheed C-141 Starlifter

国家美国
作用战略空运机
第一只苍蝇1963年12月17日
建立285

洛克希德C-141星际升降机 是一个军事战略空运机,在军事航空运输局(MATS),其继任组织军事空运司令部(MAC),最后是美国空军(美国空军)的空中机动司令部(AMC)服务。该飞机还配备了空军预备队(AFRES)的空运和空中机动机翼,后来更名为空军预备役司令部(AFRC)、空军国民警卫队(ANG),后来又与空军教育和训练司令部(AETC)的一个空中机动翼一起服役,专门进行C-141、C-5、C-17和KC-135训练。

源: 维基百科上的洛克希德 C-141 星际升降机

Lockheed C-141B Starlifter Walk Around
摄影师塞斯·亨德里克斯
本地化翁孔
照片72
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Lockheed C-141C Starlifter
摄影师弗拉基米尔·亚库博夫
本地化美国空军国家博物馆
照片226

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本地化未知
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更多信息:

洛克希德C-141星际运输机是一种战略运输机,为美国空军服务了四十多年。它旨在取代较旧和较慢的螺旋桨驱动货机,如C-124环球霸王II,并执行战略和战术空运任务。C-141是洛克希德公司开发的第一架喷气动力运输机,它具有独特的高翼设计,四个涡扇发动机安装在吊舱中。C-141可以运载多达70,000磅的货物或154名乘客,航程超过6,000英里。C-141还能够进行空中加油,伞兵空投和低空飞行。
C-141于1963年12月17日首飞,并于1965年投入使用。它参加了几次军事行动和人道主义任务,如越南战争、海湾战争、科索沃战争和卡特里娜飓风后的救援工作。C-141也被美国宇航局用作机载天文台和穿梭舰载机。C-141在其整个使用寿命期间经历了几次升级和修改,包括机身拉伸,增加了其容量和性能。C-141在2006年退役,被C-17环球霸王III取代。总共制造了285架C-141,没有一架出口到其他国家。

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