德沃伊廷 D.26 | |
国家 | 法国–瑞士 |
类型 | 教练机 |
照片 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
找到 | 飞行幻想,波尔克城 |
描述 | 专辑 80 照片走动的 «德沃伊丁 D.26 » |
照片库的 德沃伊廷 D.26, The Dewoitine D.26 was a military trainer developed in France for the Swiss Air Force in parallel with the D.27 fighter. The D.26 airframe was similar to that of the D.27. Differences included: The engine cowling was omitted on the D.26; The D.26 radial engine was smaller and produced less power; The D.26 was not equipped with provision for armament.
规格 | |
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作用 | 教练机 |
制造商 | 德沃伊廷 |
首次飞行 | 1929年12月 |
已构建的编号 | 12 |
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Dewoitine D.26 是 1930 年代开发的法国军用教练机。这是一架伞翼单翼飞机,带有固定的尾轮起落架和供教练和学生使用的开放式驾驶舱。D.26 由一台 Hispano-Suiza 8Ab V-8 发动机提供动力,可产生 180 马力。 D.26 的最高时速可达 217 公里/小时,射程为 500 公里。
D.26由埃米尔·德沃伊廷(Emile Dewoitine)设计,是D.21战斗机的衍生产品,该战斗机已被法国空军拒绝。D.26旨在训练D.27和D.53战斗机的飞行员,这些战斗机也是由Dewoitine设计的。D.26的第一架原型机于1930年首飞,随后在1931年至1934年间交付给法国空军的63架生产型飞机。
D.26一直是法国空军的主要高级教练机,直到第二次世界大战爆发,其中一些被改装成联络机或侦察机。D.26还为瑞士空军服务,瑞士空军在1931年购买了11架飞机,并一直使用到1948年。瑞士 D.26 改装了更强大的发动机、可变螺距螺旋桨和封闭式驾驶舱。一架瑞士 D.26 保存在卢塞恩的瑞士交通博物馆。
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