柯蒂斯 N - 9h

柯蒂斯 N - 9h

国家美国
类型浮游飞机
照片弗拉基米尔·亚库博夫
找到国家航空航天博物馆 – 乌德瓦尔-哈兹中心
描述专辑 77 照片走动的«柯蒂斯N-9H»

照片库的 柯蒂斯 N - 9h, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.

源: 柯蒂斯 N - 9h 在维基上

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柯蒂斯N-9H是美国海军在第一次世界大战期间使用的水上飞机教练机和轰炸机。它是Curtiss Model N的修改版本,后者是由90-100马力的Curtiss OX直列发动机提供动力的陆基双翼飞机。N-9H有一个大的中央浮筒和两个小翼尖浮筒,这增加了它的重量和阻力。为了弥补这一点,翼展延长了十英尺,机身加长,尾翼面扩大,并在上翼顶部增加了稳定鳍。N-9H还拥有更强大的150马力Hispano-Suiza发动机,由赖特-马丁授权制造。
N-9H是第一架将风洞数据直接纳入其设计的美国海军飞机,这是在麻省理工学院完成的。N-9H被证明是一种可靠且多功能的教练机,能够执行循环和其他机动。它也是开发舰载飞机业务的平台,例如弹射器发射和甲板着陆。战争期间建造了560多架N-9,其中大部分是N-9H型号。实际上只有100架是由柯蒂斯建造的,其余的是由马萨诸塞州马布尔黑德的伯吉斯公司许可建造的,或者由海军在佛罗里达州彭萨科拉海军航空站用备件组装而成。N-9H于1927年退役,其中大部分被报废或摧毁。今天只有一架N-9H幸存下来,在华盛顿特区的国家航空航天博物馆展出。

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观点 : 1892

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