Naval Aircraft Factory N3N | |
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国家 | 美国 |
作用 | 训练飞机 |
在服务中 | 1935 年 8 月 |
建立 | 997 |
这 海军飞机厂 N3N 是20世纪30年代由海军飞机工厂(NAF)在宾夕法尼亚州费城建造的美国串联座、开放式驾驶舱、初级训练双翼飞机。
Naval Aircraft Factory N3N-3 Canary Walk Around | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
本地化 | 霍利斯特航空展 |
照片 | 129 |
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海军飞机制造厂N3N是由宾夕法尼亚州费城的海军飞机厂(NAF)在1930年代和1940年代初建造的两座初级训练双翼飞机。它旨在取代旧的联合NY-2和NY-3教练机,并被美国海军和美国海岸警卫队使用。
N3N有一个金属机身和机翼,覆盖着织物。它由莱特R-760星形发动机提供动力,可产生235马力。N3N有两个版本:带有固定起落架的陆地飞机,以及带有单个中央浮筒和两个翼尖浮子的水上飞机。水上飞机版本更常见,因为它允许在水上着陆和起飞中进行训练。
N3N是美国军队服役的最后一架双翼飞机,也是唯一完全由美国政府设计和制造的飞机。NAF在1935年至1942年间制造了997架N3N,在整个第二次世界大战期间,它们作为海军飞行员的主要教练员服役。N3N也被称为“黄祸”或“黄鸟”,因为它的亮黄色油漆方案使其在空中和水面上非常可见。
N3N是一种坚固,可靠且机动性的飞机,这使许多飞行员第一次尝试飞行。飞行也很具有挑战性,需要学生和教练的技能和关注。N3N给飞行员上了很多课,其中一些是来之不易的。N3N于1959年退役,但其中一些至今仍作为战机或私人飞机飞行。
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