基-61 海恩

川崎 Ki-61

国家日本
作用战斗机
首次飞行1941年12月
已构建数量3075

川崎 Ki-61 平 (飛燕,"飞燕")是日本陆军航空兵使用的日本二战战斗机。日本陆军的名称是"陆军3型战斗机"(三戦闘機)。盟军情报部门最初认为Ki-61是梅塞施密特Bf109,后来是意大利麦基C.202,这导致盟军报告名称为"托尼",由美国战争部指定。这是日本战争中唯一大规模生产的战斗机,使用液体冷却的内联V发动机。生产了3 000多台Ki-61。最初的原型在1942年4月18日的杜利特尔突袭中看到横滨上空的行动,并在整个战争期间继续执行作战任务。

源: 维基上的川崎 Ki-61

Kawasaki Ki-61
摄影师未知
本地化未知
照片301
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川崎 Ki-61 Hien 在日本陆军空军服役
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更多信息:

川崎Ki-61是日本战斗机,在第二次世界大战中服役。它是唯一使用液冷直列发动机的日本战斗机,这是德国戴姆勒 - 奔驰DB 601的许可副本。Ki-61由Takeo Doi和Shin Owada设计,他们的灵感来自Messerschmitt Bf 109和Heinkel He 100。Ki-61 拥有时尚流线型的机身,半硬壳式结构和左侧的增压器进气口。Ki-61装备了四挺12.7毫米Ho-103机枪或两挺机枪和两门20毫米毛瑟MG 151加农炮。它还可以在外部携带两枚250公斤的炸弹。
Ki-61被日本人昵称为“Hien”(飞燕),被盟军昵称为“托尼”,盟军最初将其误认为是意大利Macchi C.202。Ki-61是一种多功能且敏捷的战斗机,在中低空表现良好。它主要用于空中优势任务,但也用于拦截,护航,地面攻击和神风敢死队角色。Ki-61生产了几种变体,生产了3,000多架。它看到了中国、缅甸、新几内亚和日本等各个方面的行动。它是战争中最成功和使用最广泛的日本战斗机之一。

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