Hughes TH-55 Osage | |
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国家 | 美国 |
作用 | 轻型公用和教练直升机 |
首次飞行 | 2 十月 1956 |
建立 | 2800 |
这 休斯 TH-55 奥萨奇 是为美国陆军生产的活塞动力轻型训练直升机。它也作为269型轻型通用直升机系列生产,其中一些作为300型销售。300C型由Schweizer在1983年后生产和进一步开发。
休斯TH-55A欧塞奇四处走动 | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
本地化 | 美国陆军运输博物馆,尤斯蒂斯堡 |
照片 | 47 |
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这 休斯 TH-55 奥萨奇 was a piston-powered light training helicopter produced by Hughes Helicopters. The TH-55 was the primary 直升机 trainer for the United States Army from 1964 to 1988. It was also used by several other countries for basic helicopter training.
TH-55是休斯269型的改进型,休斯型269是一种民用直升机,于1956年首飞。陆军在1959年选择了M269作为希勒OH-23乌鸦的替代品,并订购了792架,代号为TH-55A Osage。TH-55A有一个金属半硬壳式机身,一个两叶片摇晃的主旋翼和一个两叶片尾桨。它由莱康明O-360-A2D发动机提供动力,可产生180马力。TH-55A有一个双座驾驶舱,带有双控制和用于飞行训练的仪表。
TH-55A被陆军用于阿拉巴马州拉克堡和德克萨斯州沃尔特斯堡的主要和仪表飞行训练。它还用于空中观察和公用事业任务。事实证明,TH-55A可靠,易于飞行且操作经济。它因其体积小和类似塑料的外观而获得了“美泰梅塞施密特”的绰号。
TH-55A在1988年被Schweizer TH-67 Creek取代,经过超过2000万飞行小时和培训超过40,000名飞行员。陆军向民用运营商、博物馆和外国捐赠或出售了许多退役的TH-55A。一些TH-55A今天仍然作为私人或商用直升机飞行。
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