de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk | |
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国家 | 英国 + 加拿大 |
作用 | 教练机 |
首次飞行 | 22 五月 1946 |
建立 | 1284 |
这 加拿大德哈维兰DHC-1花栗鼠 是由加拿大飞机制造商德哈维兰加拿大公司设计和开发的串联双座单引擎主教练机。它是在第二次世界大战后不久开发的,并在战后几年大量销售,通常用作德哈维兰虎蛾双翼飞机的替代品。
源: 维基百科上的加拿大德哈维兰DHC-1花栗鼠
DHC-1 Chipmunk Walk Around | |
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Photographer | Josef Mezera |
Localisation | Unkonw |
Photos | 45 |
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De Havilland Canada DHC-1 ‘Chipmunk’ T.10 Walk Around | |
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Photographer | Ondrej Skarka |
Localisation | Unkonw |
Photos | 12 |
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更多信息:
加拿大德哈维兰DHC-1花栗鼠是一种单引擎,双座,单翼教练机,由加拿大德哈维兰在1940年代后期设计和开发。它旨在取代德哈维兰虎蛾双翼飞机,后者在第二次世界大战期间广泛用于飞行员训练。花栗鼠有一个金属机身和织物覆盖的机翼,并具有滑动顶篷,为教练和学生提供了极好的视野。花栗鼠由德哈维兰吉普赛少校8发动机提供动力,可产生145马力。
花栗鼠的第一架原型机于 1946 年 5 月 22 日飞行,由英国母公司的试飞员帕特·菲林厄姆驾驶。这次飞行很成功,飞机表现出良好的操控性和性能特征。加拿大皇家空军(RCAF)订购了113架花栗鼠进行初级训练,而皇家空军(RAF)在与Fairey Primer竞争后将其选为标准基础教练机。英国皇家空军订购了735架花栗鼠,这些花栗鼠是由德哈维兰在英国哈特菲尔德和切斯特的许可下建造的。花栗鼠还与世界各地的许多其他空军一起服役,包括葡萄牙,它是在OGMA许可下建造的。
花栗鼠因其敏捷性和反应能力而受到飞行员的喜爱,并且能够执行特技飞行动作。它还用于各种民用目的,例如作物喷洒,滑翔机牵引,空中竞赛和个人运输。许多前军用花栗鼠退役后被卖给了私人所有者和飞行俱乐部。其中一些被修改为更强大的发动机或不同的顶篷,以满足不同的需求。花栗鼠一直在英国皇家空军服役,直到1996年被苏格兰航空斗牛犬取代。今天,数百只花栗鼠仍然作为历史或休闲飞机在世界各地飞行。
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