Sikorsky VS-44 | |
---|---|
Країні | Сша |
Роль | Літаючий човен |
Перший політ | : 13 серпня 1937 |
Побудований | 3 |
У 201 Сікорського VS-44 — великий чотиримоторний літаючий човен, побудований у США на початку 1940-х років компанією Sikorsky Aircraft. VS-44 був розроблений в першу чергу для трансатлантичного пасажирського ринку, з місткістю 40+ пасажирів. Було випущено три одиниці: Excalibur, Excambian і Exeter.
Джерело: Сікорського VS-44 у Вікіпедії
Sikorsky VS-44A Flying Boat Excambian Walk Around | |
---|---|
Photographer | Bill Maloney |
Localisation | New England Air Museum |
Photos | 30 |
Знайдіть комплекти на eBay:
Супутні набори:
Sikorsky VS-44 був великим чотиримоторним літаючим човном, який був розроблений компанією Sikorsky Aircraft на початку 1940-х років. Він був заснований на патрульному бомбардувальнику XPBS-1, прототипі, який був відхилений ВМС США на користь консолідованого PB2Y Coronado. VS-44 був розроблений в першу чергу для трансатлантичного пасажирського ринку, з місткістю 40+ пасажирів і запасом ходу понад 6000 км. Було побудовано всього три VS-44: Excalibur, Excambian і Exeter. Вони експлуатувалися American Export Airlines, дочірньою компанією American Export Lines, судноплавної компанії, яка мала контракт з урядом США на перевезення пріоритетних вантажів і персоналу через Атлантику під час Другої світової війни.
VS-44 були швидкими, зручними та надійними, за що отримали прізвисько «Літаючі тузи». Вони також встановили кілька рекордів швидкості та відстані, таких як найшвидший перехід з Нью-Йорка до Фойнса, Ірландія в 1942 році. Після війни VS-44 продовжували служити цивільними авіалайнерами до кінця 1940-х років, коли їх замінили літаки наземного базування. Excambian був єдиним VS-44, який дожив до 1950-х років, літаючи для різних операторів у Центральній та Південній Америці. У 1967 році вона була придбана Antilles Air Boats, авіакомпанією гідролітаків, що базується на Віргінських островах. Він був відновлений до своїх оригінальних кольорів American Export Airlines і літав як туристична визначна пам'ятка до 1968 року, коли він потрапив в аварію і був знятий з виробництва. Він був подарований Музею авіації Нової Англії в 1974 році, де в даний час експонується як останній збережений VS-44.
Переглядів : 820