Sikorsky HH-52 Seaguard – Фото & Відео

У 201 Сікорський HH-52 Морський охоронець (фірмове позначення S-62) — однотурбінний двигун, трилопатевий гвинтовий вертоліт-амфібія. Спочатку розроблений як комерційне підприємство Sikorsky Aircraft Corporation зі Стратфорда, штат Коннектикут, він використовувався береговою охороною Сполучених Штатів в основному для повітряно-морського порятунку. HH-52 був замінений неамфібійними типами, такими як HH-65 Dolphin, які покладаються виключно на використання лебідки з низького зависання для проведення рятувальних операцій.

Джерело: Sikorsky HH-52 Seaguard у Вікіпедії

Sikorsky HH-52 Seaguard — вертоліт, що використовувався береговою охороною США для пошуково-рятувальних місій з 1962 по 1989 рік. Він був заснований на цивільній моделі Sikorsky S-62, але модифікований для морських операцій. HH-52 мав характерний корпус у формі човна, який дозволяв йому сідати на воду, і шасі, що висувається, для наземних операцій. Він міг перевозити до 10 пасажирів або 4 ноші і мав дальність польоту 474 милі (763 км). HH-52 був оснащений одним турбовальним двигуном General Electric T58-GE-8, який видавав 1250 кінських сил (930 кВт) і приводив у рух п'ятилопатевий несучий гвинт і трилопатевий хвостовий гвинт. HH-52 також був озброєний кулеметом .50 калібру та рятувальним підйомником.
HH-52 був найбільш широко використовуваним вертольотом в історії берегової охорони, було поставлено 99 одиниць. Вона виконала понад 15 000 рятувальних місій і врятувала понад 40 000 життів. Він також брав участь у правоохоронних органах, охороні навколишнього середовища, льодовому патрулюванні та військових операціях. Деякі з відомих місій HH-52 включають порятунок екіпажу SS Marine Electric у 1983 році, евакуацію американських громадян з Гренади у 1983 році та вилучення уламків космічного човника «Челленджер» у 1986 році. HH-52 був знятий з озброєння в 1989 році і замінений на HH-65 Dolphin. Кілька HH-52 зберігаються в музеях і пам'ятниках по всій території Сполучених Штатів.