Sud-Ouest Triton | |
---|---|
Країні | Франція |
Роль | Експериментальний навчально-тренувальний літак |
Перший політ | 11 листопада 1946 |
Побудований | 5+2 |
У 201 Sud-Ouest SO.6000 Triton був першим французьким реактивним літаком, який був виготовлений і був завершений протягом 1940-х років SNCASO. Проектування SO.6000 почалося в 1943 році, як таємний проект через німецьку окупацію, під керівництвом інженера Люсьєна Серванті. Незабаром після війни французький уряд зажадав побудувати п'ять прототипів.
Джерело: Sud-Ouest Triton у Вікіпедії
Sud Aviation SO.6000 Triton Прогулянка навколо | |
---|---|
Фотограф | Міндерт-де-Врезе |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 26 |
Супутні набори:
SO.6000 Тритон Прогулянка навколо | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 28 |
Знайдіть комплекти на eBay:
Sud-Ouest Triton — французький експериментальний літак, розроблений і побудований наприкінці 1940-х років для випробування концепції безхвостого дельта-крила. Тритон мав трикутне крило з кутом стріловидності 60 градусів і невеликий вертикальний плавник ззаду. Пілот сидів в герметичній кабіні в носовій частині, а силова установка представляла собою єдиний турбореактивний двигун, встановлений у фюзеляжі. «Тритон» здійснив свій перший політ 11 березня 1950 року під пілотом Жака Гіньяра.
Літак продемонстрував хорошу стійкість і керованість, але страждав від низьких швидкісних показників і високої швидкості посадки. Triton кілька разів модифікували, щоб поліпшити його аеродинаміку і оболонку польоту, але він так і не досяг своєї проектної швидкості 0,9 Маха. Програма «Тритон» була скасована в 1953 році, після 93 польотів і близько 40 годин нальоту. «Тритон» був одним з перших літаків, які досліджували потенціал конфігурації дельта-крила, яка пізніше буде прийнята на озброєння багатьма надзвуковими винищувачами і бомбардувальниками.
Переглядів : 1240