Sikorsky CH-54 Tarhe | |
---|---|
Країні | Сша |
Роль | Великовантажний вантажний вертоліт |
Перша муха | : 9 травня 1962 |
Побудований | 105 |
У 201 Сікорський CH-54 Tarhe — двомоторний важкий вертоліт, розроблений Sikorsky Aircraft для армії Сполучених Штатів. Він названий на честь Тархе (чиє прізвисько було «Журавель»), вождя індіанського племені віандотів 18 століття. Цивільна версія - S-64 Skycrane.
Джерело: Сікорський CH-54 Tarhe у Вікіпедії
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Сеес Гендрік |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 64 |
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Музей повітря Піма |
Фото | 177 |
Супутні набори:
Знайдіть комплекти на eBay:
Читайте також:
Sikorsky CH-54 Tarhe був двомоторним важким вертольотом, який служив в армії Сполучених Штатів з 1960-х по 1990-ті роки. Він був розроблений Sikorsky Aircraft Corporation як цивільна версія їх S-64 Skycrane, який представляв собою вертоліт літаючого крана, здатний перевозити великі корисні вантажі зовні. CH-54 Tarhe був названий на честь вождя індіанського племені віандот 18-го століття, чиє прізвисько було «Журавель». CH-54 Tarhe мав характерний зовнішній вигляд, з довгим і струнким фюзеляжем, шестилопатевим несучим гвинтом і кабіною, зверненою назад для пілота і другого пілота. Вертоліт міг стати на коліна шасі, щоб полегшити завантаження та розвантаження вантажу, який може включати транспортні засоби, контейнери, човни, літаки або навіть бомби.
CH-54 Tarhe оснащувався двома турбовальними двигунами Pratt &; Whitney, що дало йому максимальну швидкість 202 км/год і запас ходу 370 км. Вертоліт також мав автоматичну систему управління польотом, яка дозволяла екіпажу з точністю контролювати крок, крен і рискання літака. CH-54 Tarhe широко використовувався під час війни у В'єтнамі, де він виконував різні місії, такі як транспортування військ, медична евакуація, пожежогасіння та розмінування. Вертоліт також брав участь в інших операціях, таких як спроба порятунку іранських заручників в 1980 році і відновлення уламків космічного човника «Челленджер» в 1986 році. CH-54 Tarhe був знятий з озброєння в 1993 році, але деякі з них були продані цивільним операторам, таким як Erickson Air-Crane, які продовжують використовувати їх для важких перевезень по всьому світу.
Views : 6464