СПз Ланг HS-30

Шутценпанцер Ланг HS.30

КраїніЗахідна Німеччина
ТипБойова машина піхоти
Період1950-х років
Побудований2000+

У 201 Бойова машина піхоти Long HS.30 Schützenpanzer 12-3) — західнонімецька бойова машина піхоти, розроблена в 1950-х роках. Це була швейцарська конструкція Hispano-Suiza з двигуном Rolls-Royce. Після деяких ранніх механічних проблем було побудовано лише близько 2000 із запланованих 10 000. Він був озброєний 20-мм гарматою, яка була надзвичайно потужною зброєю для бронетранспортера того періоду. Його конструкція виявилася мати багато недоліків і недоліків, і за будівництвом послідував великий політичний скандал у Західній Німеччині в 1960-х роках. 2176 SPz 12-3 і варіанти були побудовані до 1962 року, за що уряд Німеччини заплатив 517 мільйонів німецьких марок, або близько 238 000 німецьких марок за транспортний засіб. SPz 12-3 був вперше розгорнутий в 1958 році і був замінений бойовою машиною піхоти Marder з 1971 року

Джерело: Schützenpanzer Lang HS.30 у вікі

Schutzenpanzer Lang HS.30 Прогулянка
ФотографВолодимир Якубов
ЛокалізацієюВійськовий музей Південної Нової Англії
Фото79
Зачекайте, шукаючи фотографії Schutzenpanzer Lang HS.30 для вас...

Супутні набори:

SPz Lang HS-30 Прогулянка навколо
ФотографНезнай
ЛокалізацієюНезнай
Фото30

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите
...
Більше інформації:

Schutzenpanzer Lang HS.30 була західнонімецькою бойовою машиною піхоти, яка надійшла на озброєння в 1960 році. Він був розроблений швейцарською компанією Hispano-Suiza, а основним озброєнням мав 20-мм автоматичну гармату HS 820. HS.30 призначався для забезпечення вогневої підтримки та мобільності механізованих піхотних підрозділів Бундесверу, а також для боротьби разом з танками як у наступальних, так і в оборонних операціях. HS.30 мав низький профіль, торсіонну підвіску і бензиновий двигун Rolls-Royce B81, що давало йому максимальну швидкість 58 км/год. Однак HS.30 також страждав від багатьох технічних проблем і проблем з надійністю, таких як перегрів двигуна, відмови трансмісії і поганий контроль якості. HS.30 також був залучений в політичний скандал в 1960-х роках, коли з'ясувалося, що німецький уряд заплатив набагато вищу ціну, ніж спочатку було домовлено за автомобіль, і що в процесі закупівель були порушення і корупція. HS.30 була поступово замінена більш сучасною та ефективною бойовою машиною піхоти Marder з 1971 року і була поступово знята з озброєння до 1980-х років.

Views : 2753

Коментарі закриті.