Saab JAS 39 Gripen | |
---|---|
Країні | Швеція |
Роль | Винищувачі, штурмовики і літаки-розвідники |
Перший політ | 9 грудня 198 року |
Побудований | 247 |
У 201 Saab JAS 39 Gripen «гріффін») — легкий одномоторний багатоцільовий винищувач виробництва шведської аерокосмічної компанії Saab. Він був розроблений, щоб замінити Saab 35 Draken і 37 Viggen в шведських ВПС (Flygvapnet). Gripen має дельта-крило і конфігурацію канарки з розслабленим дизайном стійкості і прольотом по дроту управління польотом. Він оснащений Volvo RM12 і має максимальну швидкість 2 Маха 2. Пізніші літаки змінюються відповідно до стандартів оперативної сумісності НАТО та для дозаправки в польоті.
Джерело: Saab JAS 39 Gripen у Вікіпедії
JAS-39C Grippen (повна версія) Прогулянка Навколо | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 89 |
Супутні набори:
Saab JAS 39 Gripen ходити навколо | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 22 |
Знайдіть комплекти на eBay:
SAAB J 39B Gripen прогулянка навколо | |
---|---|
Фотограф | Незнай |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 26 |
Читайте також:
Saab JAS 39 Gripen — багатоцільовий винищувач, розроблений шведською аерокосмічною компанією Saab. Gripen призначений для виконання різних місій класу «повітря-повітря» та «повітря-земля», таких як перехоплення, удар, розвідка та радіоелектронна боротьба. Gripen також відомий своєю високою маневреністю, низькими експлуатаційними витратами та сумісністю з різними типами зброї та датчиків.
Gripen вперше піднявся в повітря в 1988 році і надійшов на озброєння ВПС Швеції в 1996 році. З тих пір він експортується в кілька країн, включаючи Бразилію, Чехію, Угорщину, Південну Африка і Таїланд. Gripen також є кандидатом на майбутні програми винищувачів у Канаді, Фінляндії, Індії та Швейцарії. Gripen брав участь у кількох міжнародних операціях і навчаннях, таких як патрулювання повітряного простору Балтії НАТО, операція «Юніфайд протектор» в Лівії і «Червоний прапор» у Сполучених Штатах.
Gripen оснащений одним турбовентиляторним двигуном Volvo Aero RM12, який є похідним від двигуна General Electric F404. Двигун забезпечує максимальну тягу 80 кН (18 000 фунт-сила) з форсажною камерою і дозволяє Gripen розвивати максимальну швидкість 2 Маха (2 120 км/год або 1 320 миль/год) на великій висоті. Gripen має дельта-крило та конфігурацію канарда, що дає йому чудові аеродинамічні характеристики та стабільність. Gripen також оснащений цифровою системою fly-by-wire, скляною кабіною з трьома багатофункціональними дисплеями та системою управління ручною дросельною заслінкою (HOTAS).
Gripen може нести до 5,3 тонн (11 700 фунтів) зброї та зовнішніх паливних баків на восьми точках кріплення під крилами та фюзеляжем. Gripen може використовувати різноманітну зброю, таку як ракети класу "повітря-повітря" (AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, Meteor), ракети класу "повітря-земля" (AGM-65 Maverick, Brimstone, KEPD 350 Taurus), протикорабельні ракети (RBS-15), бомби (GBU-10/12/16 Paveway II/III/IV бомби з лазерним наведенням, бомби малого діаметра GBU-39), ракети (CRV7) та 27-мм гармата Mauser BK-27. Gripen також може нести різні типи датчиків і блоків, такі як приймач радіолокаційного попередження (RWR), електронна протидія (ECM), інфрачервоний пошук і відстеження (IRST), блок лазерного цілевказівника (LDP), розвідувальний контейнер (RecceLite) і блок перешкод (BriteCloud).
Views : 6127