Republic XF-84H Thunderscreech – Фото & Відео

У 201 Республіка XF-84H «Thunderscreech» був експериментальним турбогвинтовим літаком, отриманим від F-84F Thunderstreak. Оснащений турбінним двигуном, який був поєднаний з надзвуковим гвинтом, XF-84H мав потенціал встановлення неофіційного рекорду швидкості повітря для літаків з гвинтовим приводом, але не зміг подолати аеродинамічні недоліки прорізування зубів, що призвело до скасування програми

Джерело: Республіка XF-84H Thunderscreechon Вікіпедія

Republic XF-84H Thunderscreech — експериментальний турбогвинтовий літак, створений на базі F-84F Thunderstreak. Він був розроблений як найшвидший у світі гвинтовий літак, а також був одним із найгучніших. XF-84H мав тонкий фюзеляж з великим гвинтом з регульованим кроком у носовій частині та Т-подібним хвостом. Гвинт приводився в рух турбінним двигуном, який міг видавати до 5 800 кінських сил. Літак мав максимальну швидкість понад 670 миль/год (1080 км/год), що було вищим за швидкість звуку на рівні моря. Однак XF-84H також мав багато проблем, таких як надмірна вібрація, погана керованість і несправності двигуна.
The propeller generated a continuous sonic boom that could be heard 25 miles (40 km) away, causing nausea and headaches among the ground crew and nearby residents. The noise also interfered with the aircraft’s radio communication and navigation systems. The XF-84H was nicknamed “Thunderscreech” by the pilots and “Mighty Ear Banger” by the ground crew. Only two prototypes were built and tested between 1955 and 1956, before the program was cancelled due to technical difficulties and lack of interest from the Air Force.