Камов КА-26 Худлум

Камов Ка-26

КраїніРадянський Союз
РольЛегкий комунальний вертоліт
Період1969-1985
Побудований816

У 201 Камов Ка-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).

Джерело: Камов Ка-26 на Вікі

Прогулянка Камова Ка-26
ФотографНезнай
ЛокалізацієюНезнай
Фото22
Зачекайте, шукаючи для вас фотографії Камова Ка-26...

Супутні набори:

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите
...
Kamov Ka-26 Walk Around
ФотографВолодимир Якубов
ЛокалізацієюМузей парку Перемоги, Москва
Фото40
Камов КА-26 Худлум прогулянка
ФотографМіндерт-де-Врезе
ЛокалізацієюНезнай
Фото82
Kamov Ka 26 ‘Hoodloom’ Walk Around
ФотографSlyizs Peter
ЛокалізацієюНезнай
Фото43
Більше інформації:

Камов Ка-26 - легкий вантажопасажирський вертоліт, розроблений і виготовлений радянською компанією Камова. Вперше він піднявся в повітря в 1965 році і надійшов на озброєння в 1969 році. Ка-26 має відмінну співвісну систему ротора, що виключає необхідність в рульовому гвинті і підвищує маневреність і стійкість вертольота. Ка-26 може перевозити до шести пасажирів або різних типів вантажів в роз'ємному поді під фюзеляжем. Ка-26 оснащений двома радіальними двигунами Веденєєва М-14В-26, встановленими по обидва боки кабіни. Ка-26 використовувався для різних цілей, таких як сільськогосподарське обприскування, пожежогасіння, медична евакуація, патрулювання поліції та аерофотозйомка. Ка-26 експортувався в кілька країн, включаючи Болгарію, Китай, Німеччину, Угорщину, Румунію і В'єтнам. Ка-26 все ще знаходиться на озброєнні в деяких країнах, але він був в значній мірі замінений більш новими моделями, такими як Ка-226 і Ка-32.

Переглядів : 2218

Коментарі закриті.