Дорн'є До 335

Дорньє Do.335

КраїніНацистська Німеччина
РольВинищувач-бомбардувальник
Перший політ26 жовтня 1943 року
Побудований37

У 201 Дорн'є До 335 Pfeil ("Стріла") — важкий винищувач Часів Другої світової війни, побудований компанією Dornier. Двомісна версія тренера також називалася Ameisenbär («мурахоїд»). Продуктивність Pfeil була набагато кращою, ніж інші двомоторні конструкції завдяки унікальній компоновці «push-pull» і набагато нижчому аеродинамічному опору лінійного вирівнювання двох двигунів. Це був найшвидший поршневий літак Німеччини часів Другої світової війни. Люфтваффе відчайдушно намагався отримати конструкцію в експлуатаційне використання, але затримки в поставках двигунів означали, що лише кілька були доставлені до закінчення війни.

Джерело: Dornier Do.335 у Вікіпедії

Dornier Do.335 A-0 Pfeil Прогулянка Навколо
ФотографСеес Гендрік
ЛокалізацієюНезнай
Фото67
Зачекай, шукаючи Dornier Do.335 для вас ...

Супутні набори:

Моделі HK - 01E08
Дорньє do 335 винищувач бомбардувальник
Моделі HK
01E08
1:32
Повний комплект
Clic для пошуку
Dornier Do 335 A B-2 Pfeil
ФотографUnknow
ЛокалізацієюНезнай
Фото26

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите
...
Більше інформації:

Dornier Do.335 — німецький винищувач-бомбардувальник, розроблений і побудований компанією Dornier під час Другої світової війни. Він відрізнявся незвичайною конфігурацією двох двигунів в двотактному розташуванні, що надавало йому високу швидкість і продуктивність. Do.335 також був оснащений триколісним шасі, сидінням катапультатора і герметичною кабіною. Do.335 був одним з найшвидших поршневих двигунів літака війни, досягнувши максимальної швидкості 763 км/год (474 миль/год) на швидкості 6 500 м (21 300 футів).
Do.335 був розроблений з більш раннього проекту Dornier P.231, який був представлений RLM (Міністерство авіації Рейху) в 1939 році як швидкісний бомбардувальник. P.231 був відхилений як занадто ризикований і складний, але Дорньє продовжував працювати над концепцією таємно. У 1942 році RLM знову зацікавився конструкцією і замовив прототип під позначенням Do.335. Перший прототип піднявся в повітря 26 жовтня 1943 року і вразив RLM своєю продуктивністю і потенціалом. RLM замовив кілька варіантів Do.335, включаючи одномісний винищувач (Do.335A), двомісний навчально-тренувальний (Do.335B), нічний винищувач (Do.335C) і важкий винищувач (Do.335D).
Однак виробництво Do.335 було ускладнено кількома факторами, такими як бомбардування союзників, нестача матеріалів і комплектуючих, а також технічні труднощі з двигунами і гвинтами. До кінця війни було завершено лише 37 Do.335, і жоден з них не бачив бойових дій. Більшість з них були знищені німцями, щоб запобігти їх потраплянню в руки союзників, або захоплені союзниками і взяті на оцінку. Кілька зразків збереглися в музеях і приватних колекціях, а один був відновлений до придатного для польоту стану в 2009 році.

Views : 4809

Коментарі закриті.