Аленія С-27А Спартан
Aeritalia G.222
КраїніІталія
РольВійськово-транспортні літаки
Перший політ18 липня 1970
Побудований111

У 201 Aeritalia G.222 (formerly Fiat Aviazione, later Alenia Aeronautica) is a medium-sized STOL military transport aircraft. It was developed to meet a NATO specification, but Italy was initially the only NATO member to adopt the type. The United States purchased a small number of G.222s, designating them the C-27A Spartan. A modernised variant, the Alenia C-27J Spartan, has been developed. While it retains many aspects of the original aircraft, the C-27J adopts the same engines and many of the systems used on the larger Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Джерело: Aeritalia G.222 у Вікіпедії

Alenia C-27A Спартанська прогулянка навколо
ФотографВолодимир Якубов
Локалізацією309-та AMARG, база ВПС Девіс-Монтан
Фото32
Зачекайте, шукаємо для вас Aeritalia G.222...

Супутні набори:

Італері - 1402
Оленія C-27J Спартан
Італьєрі
1402
1:72
Повний комплект
Clic для пошуку

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon

Більше інформації:

Aeritalia G.222 — середньорозмірний військово-транспортний літак STOL, який був розроблений італійською компанією Fiat Aviazione, пізніше відомою як Aeritalia та Alenia Aeronautica. G.222 був розроблений відповідно до вимог НАТО щодо універсального і міцного транспортного літака, який міг би працювати з коротких і непідготовлених злітно-посадкових смуг. G.222 вперше піднявся в повітря в 1970 році і надійшов на озброєння ВПС Італії в 1978 році. Він також експортувався до кількох країн, включаючи Сполучені Штати, які позначили його як C-27A Spartan.
G.222 має конфігурацію з високим крилом з двома турбогвинтовими двигунами General Electric T64, встановленими на крилах. Він має задню навантажувальну рампу, яка може вмістити стандартні піддони НАТО, транспортні засоби або до 44 пасажирів чи 32 десантників. G.222 також може виконувати місії медичної евакуації з 24 ношами та чотирма супроводжуючими. G.222 має герметичну кабіну, шасі, що висувається, і одне вертикальне хвостове оперення. G.222 може літати з максимальною швидкістю 540 км/год і має дальність польоту 1 260 км з повним корисним навантаженням.
G.222 використовувався ВПС Італії для різних місій, таких як гуманітарна допомога, ліквідація наслідків стихійних лих, гасіння пожеж та підтримка Антарктики. G.222 також брав участь у бойових діях у Сомалі, Руанді, Боснії та Афганістані. G.222 був замінений на Alenia C-27J Spartan, модернізовану версію того ж літака, який використовує ті ж двигуни і системи, що і Lockheed Martin C-130J Super Hercules.

Views : 1314

Коментарі закриті.