Supermarin mås V | |
---|---|
Land | Storbritannien |
Roll | Amfibisk rekognoseringsflygplan |
Första flygningen | 21 juni 1933 |
Byggd | 740 |
Den Supermarin valross (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage. Designed for use as a fleet spotter to be catapult launched from cruisers or battleships, the Walrus was later employed in a variety of other roles, most notably as a rescue aircraft for downed aircrew. It continued in service throughout the Second World War.
Källkod: Supermarine Seagull V på Wikipedia
Supermarine Seagull V går runt | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalisering | Unknow |
Bilder | 41 |
Relaterade satser:
Supermarine Walrus Mk.I (Seagull V) Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Bilder | 42 |
Hitta kit på eBay:
Se även:
Supermarine Seagull Mk.V | |
---|---|
Fotograf | Vladimir Yakubov |
Lokalisering | RAAF-museet, Point Cook |
Bilder | 96 |
Supermarine Seagull V var ett brittiskt amfibiebiplan som var konstruerat för spanings- och spaningsuppdrag från örlogsfartyg. Det var också känt som Supermarine Walrus, och det var den sista biplanflygbåten som producerades av Supermarine. Seagull V flög första gången 1933 och togs i tjänst med Royal Australian Air Force 1935, följt av Royal Navy, Royal Air Force och andra samväldesflygvapen. Seagull V hade en enda Rolls-Royce-motor som drev två motroterande propellrar och ett infällbart underrede som gjorde att den kunde landa på både vatten och land.
Seagull V hade en besättning på fyra och kunde bära bomber, sjunkbomber eller facklor. Den användes för olika roller under andra världskriget, såsom maritim patrull, flyg-sjöräddning, anti-ubåtskrigföring och konvojeskort. Seagull V kunde också utföra aerobatics, vilket demonstrerades av sin testpilot vid en flygshow 1933. Seagull V ersattes så småningom av modernare flygplan och helikoptrar och togs ur tjänst i slutet av 1940-talet.
Views : 2267