Saab J-21 R
Saab 21R
LandSweden
RollJaktplan och attackflygplan
Första flygningenDen 10 mars 1947
Byggd64

Den Saab 21R var ett svenskt stridsflygplan/attackflygplan med dubbla bom som utvecklades och tillverkades av Saab. Det var en jetdriven utveckling av den tidigare kolvmotorade 21:a. Det var det första jetflygplanet som tillverkades av Saab. Tillsammans med ryssen Yakovlev Yak-15 var 21R en av endast två jetplan som framgångsrikt hade konverterats från ett kolvdrivet flygplan.

Källkod: Saab 21R på Wikipedia

Saab J-21 R (jet) Gå runt
FotografPeter Booij
LokaliseringUnknow
Bilder38
Vänta, söker Saab 21R åt dig...

Relaterade satser:

Hitta kit på eBay:

Sök på eBay
Sök efter vad du behöver, Vi föreslår detta men det är du som bestämmer
...
Läs mer:

Saab 21R var ett svenskt jaktplan som utvecklades från det kolvmotoriserade jaktplanet Saab 21 i slutet av 1940-talet. Det var det första svenska jetflygplanet som togs i bruk och det första jetjaktplanet som konverterades från en kolvdriven design. Saab 21R hade en distinkt dubbelbomsvans och en pusherpropellerkonfiguration, vilket möjliggjorde en nosmonterad kanonbeväpning. Saab 21R drevs av en de Havilland Goblin turbojetmotor, som ersatte den ursprungliga Daimler-Benz DB 605B-motorn. Saab 21R hade en maxhastighet på 820 km/h (510 mph) och en räckvidd på 1,100 km (680 mi).
Saab 21R var beväpnad med en 20 mm kanon och fyra 13,2 mm kulsprutor i nosen och kunde bära upp till 600 kg (1 320 lb) bomber eller raketer under vingarna. Saab 21R togs i tjänst i det svenska flygvapnet 1950 och tjänstgjorde fram till 1956. Den ersattes av de mer avancerade jaktflygplanen Saab 29 Tunnan och Saab 32 Lansen. Saab 21R var en viktig milstolpe i utvecklingen av svenskt flyg och ett lyckat exempel på att anpassa en befintlig konstruktion till ny teknik.

Views : 2225

Kommentarerna är stängda.