Hughes H-4 Hercules – Foton &; Videor

Den Hughes H-4 Hercules (även känd som Spruce Goose; registrering NX37602) är en prototyp strategisk flygbåt designad och byggd av Hughes Aircraft Company. Avsedd som en transatlantisk flygtransport för användning under andra världskriget, slutfördes den inte i tid för att användas i kriget. Flygplanet gjorde bara en kort flygning den 2 november 1947, och projektet avancerade aldrig utöver det enda exemplet som producerades. Byggd av trä på grund av krigstida begränsningar av användningen av aluminium och oro för vikt, fick det smeknamnet av kritiker Spruce Goose, även om det var nästan helt tillverkat av björk. Hercules är den största flygbåten som någonsin byggts, och den har det största vingspannet av alla flygplan som någonsin har flugit.

Källkod: Hughes H-4 Hercules på Wikipedia

Den Hughes H-4 Hercules was a massive flying boat designed and built by Howard Hughes and his company during World War II. It was intended to transport troops and supplies across the Atlantic Ocean, avoiding the threat of German submarines. However, the project faced many delays and challenges, and the war ended before the aircraft was completed. The H-4 Hercules only flew once, on November 2, 1947, piloted by Hughes himself.
The flight lasted for about a minute and reached an altitude of 21 meters. The aircraft was made mostly of wood, using a special laminated process, to save metal for the war effort. This earned it the nickname “Spruce Goose”, although it was actually made of birch. The H-4 Hercules had a wingspan of 97.54 meters, making it the largest flygplan ever flown until 2019. It was powered by eight engines and could carry up to 750 soldiers or two tanks. The aircraft is now on display at the Evergreen Aviation & Space Museum in Oregon, where it attracts many visitors who marvel at its size and history.