Fairey Delta 2 - Foton och videor

Den Fairey Delta 2 eller FD2 (intern beteckning typ V inom Fairey) var ett brittiskt överljudsforskningsflygplan som producerades av Fairey Aviation Company som svar på en specifikation från försörjningsministeriet för ett specialiserat flygplan för att genomföra undersökningar av flygning och kontroll vid transoniska och överljudshastigheter. Viktiga egenskaper av typen inkluderar antagandet av en deltavinge och en droop-näsa. Den 6 oktober 1954 genomförde Delta 2 sin jungfruflygning, som flögs av Faireys testpilot Peter Twiss; totalt två flygplan skulle produceras. Delta 2 var det sista flygplanet som fairey tillverkade som en oberoende tillverkning.

Källkod: Fairey Delta 2 på Wikipedia

Fairey Delta 2 var ett brittiskt överljudsforskningsflygplan som flög på 1950-talet. Den designades av Fairey Aviation för att testa deltavingarnas aerodynamik i höga hastigheter. Fairey Delta 2 var det första flygplanet som översteg 1000 mph i nivåflygning och satte ett världshastighetsrekord på 1132 mph 1956. Fairey Delta 2 var också banbrytande för användningen av en hängande näsa för att förbättra pilotens synlighet under landning och start. Fairey Delta 2 drevs av en Rolls-Royce Avon turbojetmotor och hade ett vingspann på 26 fot och en längd på 51 fot. Fairey Delta 2 var en viktig milstolpe i utvecklingen av supersonisk flygning och påverkade utformningen av senare flygplan som Concorde och Avro Vulcan.