Boulton Paul Trotsa I

Boulton Paul Trots

LandStorbritannien
RollTvåsitsig fighter, nattkämpe, tränare
Första flygningenDen 11 augusti 1937
Byggd1064

Den Boulton Paul Trots was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

Källkod: Boulton Paul Defiant på Wikipedia

Boulton Paul Defiant Jag går runt
FotografCees Hendriks
LokaliseringUnknow
Bilder25
Vänta, söker Boulton Paul Defiant för dig...

Relaterade satser:

Luftfix - A05132
Boulton Paul Trotsig NF.1
Airfix
A05132 (på 05132)
1:48
Fullt kit
Clic för sökning

Hitta kit på eBay:

Sök på eBay
Sök efter vad du behöver, Vi föreslår detta men det är du som bestämmer

Se även:

Andra världskriget: Den definitiva visuella historien från blixtkrig till atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Andra världskriget karta för karta (DK historia karta för karta) - Amazon

Läs mer:

Boulton Paul Defiant var ett brittiskt jaktflygplan som deltog i strider under de tidiga stadierna av andra världskriget. Det var utformat som ett "tornjaktplan", vilket innebar att det hade ett fyrkanoners torn monterat bakom piloten, istället för fasta framåtriktade kanoner. Tanken var att Defiant skulle kunna attackera fiendens bombplan från vilken vinkel som helst, utan att behöva manövrera in i en eldställning. Defiant var också utrustad med ett infällbart landningsställ och en propeller med variabel stigning, vilket förbättrade dess prestanda och hantering.
Defiant flög första gången i augusti 1937 och togs i tjänst i Royal Air Force i december 1939. Den uppnådde till en början viss framgång mot tyska bombplan under slaget om Frankrike och slaget om Storbritannien, eftersom fiendens piloter överraskades av dess ovanliga beväpning och ofta misstog den för en orkan. Defiant visade sig dock snart vara sårbar för smidigare och snabbare ensitsiga jaktplan, som Messerschmitt Bf 109 och Focke-Wulf Fw 190. Defiants torn hade en begränsad travers och höjd, och dess vikt och motstånd minskade flygplanets hastighet och manövrerbarhet. Defiant saknade också framåtriktade vapen, vilket gjorde det svårt att engagera andra krigare i en luftstrid.
Som ett resultat av dess dåliga prestationer som dagjaktplan togs Defiant ur tjänst vid frontlinjen i mitten av 1941 och omplacerades till nattjakt- och träningsroller. Den användes också för flyg- och sjöräddning, målbogsering, elektronisk krigföring och specialoperationer. Defiant togs så småningom ur tjänst 1945 och ersattes av mer avancerade flygplan som Mosquito och Beaufighter. Defiant var ett av få brittiska flygplan som hade ett torn som huvudbeväpning, och även om det inte levde upp till sina förväntningar spelade det en viktig roll i det tidiga luftkriget över Europa.

Views : 3345

Kommentarerna är stängda.