Messerschmitt Bf 109G-2 – Gå runt

Fotogalleri på en Messerschmitt Bf 109G-2, The Messerschmitt Bf 109 är en tysk enmotorig enmotorig fighter designad på 1930-talet av den tyska ingenjören Willy Messerschmitt som svar på ett anbud från Reichsluftfahrtministerium (RLM) för utformningen av en modern fighter för att utrusta Luftwaffe Framväxande. Runt den mest kraftfulla motorn som finns, en Junkers Jumo 210 med 12 cylindrar i inverterad V, designade Messerschmitt den tunnaste möjliga flygplansskrovet, med mycket innovativa tekniker som han hade utvecklat för Bf 108 lätta flygplan. Bf 109-prototypen, överlägsen sina konkurrenter, valdes slutligen, trots flygminister Erhard Milchs enmity mot Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.

Källkod: Bf 109G på Wikipedia