Lockheed Martin X-35 | |
---|---|
Land | Usa |
Roll | Koncept demonstrator flygplan |
Första flygningen | den 24 oktober 2000 |
Byggd | 2 |
The Lockheed Martin X-35 var ett konceptdemonstratorflygplan (CDA) utvecklat av Lockheed Martin för Joint Strike Fighter-programmet. X-35 förklarades vinnare över den konkurrerande Boeing X-32 och en utvecklad, beväpnad version fortsatte att gå i produktion i början av 21-talet som F-35 Lightning II.
Källkod: Lockheed Martin X-35 på Wikipedia
Lockheed Martin X-35B Joint Strike Fighter Walk Around | |
---|---|
Fotografer | John Heck, Vladimir Yakubov |
Lokalisering | NASM Udvar-Hazy Center, Chantilly |
Bilder | 90 |
X-35 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Wayne Fowler |
Lokalisering | Unkbow |
Bilder | 29 |
Relaterade satser:
Hitta kit på eBay:
Se även:
Lockheed Martin X-35 är ett konceptdemonstratorflygplan som utvecklades för Joint Strike Fighter-programmet, en multinationell insats för att skapa en ny generation av smygande, multirole fighters. X-35 tävlade med Boeing X-32 och valdes som vinnare 2001, vilket ledde till utvecklingen av F-35 Lightning II.
X-35 utformades för att uppfylla kraven i tre olika varianter: en konventionell start och landning (CTOL) -version för US Air Force, en kort start och vertikal landning (STOVL) -version för US Marine Corps och UK Royal Navy och en bärarbaserad (CV) version för US Navy. X-35 delade en gemensam flygplan och motor, men hade olika funktioner och modifieringar för varje variant.
X-35 drevs av en Pratt &; Whitney F135 turbofanmotor, som härleddes från F119-motorn som användes i F-22 Raptor. Motorn hade ett tryckvektormunstycke som kunde roteras 90 grader för vertikal flygning. STOVL-varianten hade också ett Rolls-Royce Lift System som bestod av en lyftfläkt, en drivaxel, en koppling och två rullstolpar. Lyftsystemet gav ytterligare vertikal dragkraft och stabilitet för svävning och landning.
X-35 gjorde sin första flygning i oktober 2000 och utförde olika tester och demonstrationer fram till 2001. X-35A (CTOL) demonstrerade supersonisk flygning och lufttankning. X-35B (STOVL) demonstrerade övergången från horisontell till vertikal flygning och vice versa. X-35C (CV) visade kompatibilitet med hangarfartygsoperationer och vikningsvingar. X-35 hyllades för sin prestanda, smidighet och mångsidighet.
X-35 fick officiellt namnet F-35 2002 och gick i produktion 2006. F-35 förväntas ersätta flera befintliga stridsflygplan i USA och allierade länder, såsom F-16, F/A-18, AV-8B och Harrier. F-35 har tre varianter som motsvarar X-35: F-35A (CTOL), F-35B (STOVL) och F-35C (CV). F-35 är också känd som Lightning II, efter andra världskrigets fighter P-38 Lightning.
Views : 1127