Focke-Wulf Fw 44 – Foton & Videor

Den Focke-Wulf Fw 44 är ett tyskt tvåsitsigt biplan från 1930-talet, känt som Stieglitz ("Goldfinch"). En tidig design av Kurt Tank, det producerades av Focke-Wulf företaget som en pilotutbildning och sportflygflygplan. Det byggdes också så småningom under licens i flera andra länder.

Källkod: Focke-Wulf Fw 44 på Wikipedia

Focke-Wulf Fw 44 är ett skolflygplan med tvåplan som utvecklades i Tyskland på 1930-talet. Det designades av Kurt Tank, som senare blev känd för sin roll i utvecklingen av Fw 190-fighteren. Fw 44 var ett av de mest framgångsrika och mest använda skolflygplanen i världen och tjänstgjorde i många länder och i olika roller. Den hade en robust och smidig design, med en tygtäckt stålrörskropp och trävingar. Den drevs av en radialmotor som gav den en maxhastighet på 185 km/h och en räckvidd på 550 km. Fw 44 kunde rymma två besättningsmedlemmar, en student och en instruktör, i öppna cockpits. Den var utrustad med grundläggande instrument och en radio och kunde också bära en maskingevär eller en kamera för träningsändamål.
Fw 44 flög första gången 1932 och togs i tjänst med Luftwaffe 1934. Det exporterades också till många länder, inklusive Argentina, Brasilien, Bulgarien, Kina, Finland, Ungern, Rumänien, Sverige, Turkiet och Uruguay. Några av dessa länder producerade sina egna versioner av Fw 44 under licens. Fw 44 förblev i tjänst fram till slutet av andra världskriget och därefter, eftersom det visade sig vara ett pålitligt och mångsidigt flygplan som kunde utföra olika uppgifter som samband, spaning, aerobatics och segelflygplan. Fw 44 anses vara en av de bästa biplanstränarna som någonsin byggts och ett klassiskt exempel på tysk teknik.