Boeing 307 Stratoliner – Foton &; Videor

Den Boeing Modell 307 Stratoliner var det första kommersiella transportflygplanet som togs i bruk med en tryckkabin. Denna funktion gjorde det möjligt för flygplanet att kryssa på en höjd av 20 000 ft (6 000 m), långt över många väderstörningar. Tryckskillnaden var 2,5 psi (17 kPa), så vid 14 700 ft (4 480 m) motsvarade kabinlufttrycket en höjd av 8 000 ft (2 440 m). Modell 307 hade kapacitet för en besättning på sex och 33 passagerare. Förutom sin civila tjänst flögs den också som Boeing C-75 Stratoliner av United States Army Air Forces, som använde den som ett långdistanslastflygplan.

Källkod: Boeing 307 Stratoliner på Wikipedia

Den Boeing 307 Stratoliner was the first commercial airliner to feature a pressurized cabin, allowing it to fly at higher altitudes and avoid bad weather. It was developed from the Boeing B-17 Flying Fortress bomber and entered service in 1938 with Pan American Airways. The 307 had a capacity of 33 passengers and a crew of five, and could fly at a maximum speed of 246 mph (396 km/h).
The 307 was also the first airliner to offer a flight engineer position, who monitored the four Wright R-1820 Cyclone radial engines and the cabin pressure. The 307 was a technological breakthrough in aviation history, but it faced competition from the Douglas DC-3 and DC-4, which were cheaper and more reliable. Only 10 307s were built, and none of them are in service today. The last surviving 307, named the Flying Cloud, is on display at the Smithsonian National Air and Space Museum in Washington, D.C.