F9F-8

Grumman F-9 Cougar

ZemljaSad
UloguBorbeni avioni
Prvi let20 septembar 1951
Proizvođača1988

Čaj Grumman F9F/F-9 Cougar bio je borbeni avion baziran na nosaču aviona za mornaricu Sjedinjenih Država i marince Sjedinjenih Država. Na osnovu Grumanovog ranijeg F9F Pantera, Kuguar je zamenio Panterovo pravo krilo modernijim krilom. Potisak je takođe povećan. Mornarica je smatrala Pumu ažuriranom verzijom Pantera, uprkos tome što ima drugačije zvanično ime, i tako su Kuguarsi krenuli od F9F-6 naviše.

Izvor: Grumman F-9 Cougar na Wikipediji

Grumman F9F Cougar Walk Around
FotografiCees Hendriks
LokalizacijaNepoznato
Fotografije69
Wait, Searching Grumman F-9 Cougar for you...
Grumman F9F6-8P Cougar Walk Around
FotografCees Hendriks
LokalizacijaNepoznato
Fotografije80

Srodni kompleti:

Razmera konverzije aviona - 48269
F9F/F-9 Cougar Landing Gear
Razmera konverzije aviona
48269
1:48
Skup detalja
Clic za pretragu

Pronađi komplete na eBay-u:

Pretraga na eBay-u
Tražimo ono što vam treba, predlažemo vam ovo, ali vi ste ti ti koji odlučujete
...
Wait, Searching Grumman F-9 Cougar for you...
Više informacija:

Gruman F-9 Cougar je bio borbeni avion baziran na nosaču aviona koji je razvila Korporacija Gruman Aircraft Početkom pedesetih godina prošlog veka. Bila je to modifikovana verzija Gruman F-9 Pantera, sa oborenim krilom i repom kako bi poboljšao svoje performanse velikom brzinom. F-9 Cougar je bio prvi mlazni borac koji je ušao u službu sa američkom mornaricom i mornaričkim korpusom sa dizajnom krila.
Kuguar F-9 je imao kokpit sa jednim sedištem, radar postavljen na nos, četiri topa od 20 mm, i mogao je da nosi do 3.200 funti spoljnih bombi, uključujući rakete, bombe i rakete. F-9 Cougar je napajao Pratt & Whitney J48 turbojet motor, što mu je dalo maksimalnu brzinu od 647 km/h i domet od 1.300 milja. F-9 Cougar je imao raspon krila od 34 stope 6 inča, dužinu od 42 stope 2 inča i visinu od 12 stopa 3 inča. F-9 Cougar je imao servisni plafon od 42.800 stopa i stopu penjanja od 5.240 stopa u minuti.
F-9 Cougar je služio u raznim ulogama tokom Korejskog rata i Hladnog rata, uključujući vazdušnu superiornost, kopneni napad, izviđanje i obuku. F-9 Cougar je takođe koristio tim za demonstraciju leta američke mornarice "Plavi anđeli" od 1954. Kuguar F-9 penzionisan je iz aktivne službe početkom šezdesetih godina prošlog veka i zamenjen naprednijim borcima kao što su Mekdonel F-4 Fantom II i Gruman F-11 Tigar. Kuguar F-9 bio je jedan od najuspešnijih mlaznih boraca svoje ere i prekretnica u razvoju pomorske avijacije.

Views : 4606

Komentari su zatvoreni.