Fairey Delta 2 | |
---|---|
Zemlja | Velike britanije |
Ulogu | Brzi istraživački avioni |
Prva muva | 6 Oktobar 1954 |
Izgradio | 2 |
Čaj Fairey Delta 2 ili FD2 (interna oznaka Tip V u okviru Fairey-ja) bio je britanski supersonični istraživački avion koji je proizvela kompanija Fairey Aviation kao odgovor na specifikaciju Ministarstva snabdevanja za specijalizovani avion za sprovođenje istraga o letu i kontroli pri transoničnim i supersoničnim brzinama. Ključne karakteristike tipa uključuju usvajanje delta krila i balavi nos. Šestog oktobra 1954, Delta 2 je obavila svoj devojački let, koji je leteo pilot Fairey testa Peter Twiss; biće proizvedena ukupno dva aviona. Delta 2 je bio poslednji avion koji je Feri proizveo kao nezavisnu proizvodnju.
Izvor: Fairey Delta 2 na Vikipediji
BAC 221 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Hauard Mejson |
Lokalizacija | Muzej vazdušne ruke flote |
Fotografije | 61 |
Srodni kompleti:
Pronađi komplete na eBay-u:
Pogledajte i:
Vila Delta 2 je bila britanski supersonični istraživački avion koji je leteo pedesetih godina prošlog veka. Dizajnirala ga je Fairey Aviation kako bi testirala aerodinamiku delta krila pri velikim brzinama. Fairey Delta 2 je bio prvi avion koji je premašio 1000 km/h u nivou leta, postavljajući svetski rekord u brzini od 1132 km/h 1956. Fairey Delta 2 je takođe pionir upotrebe balavog nosa kako bi se poboljšala vidljivost pilota tokom sletanja i poletanja. Fairey Delta 2 je napajao Rolls-Royce Avon turbojet motor i imao je raspon krila od 26 stopa i dužinu od 51 stope. Fairey Delta 2 je bila važna prekretnica u razvoju supersoničnog leta i uticala je na dizajn kasnijih aviona kao što su Konkord i Avro Vulkan.
Views : 1440