Caudron C.630 Simoun – Photos & Video

Čaj Caudron Simoun bio francuski četvorosed iz 1930-ih. Korišćen je kao poštanski avion kompanije Air Bleu, leteo je rekordnim dalekometnih letova, a takođe je korišćen kao avion za vezu od strane Armée de l'Air tokom Drugog svetskog rata. Letelica je kasnije iskorišćena kao inspiracija čuvenom avionu Muni "M serije" Žaka "Stropa" Karuzoama.

Izvor: Caudron C.630 Simoun on Wikipedia

Caudron C.630 Simoun je bio francuski jednomotorni monoplan niskog krila dizajniran i izgrađen tridesetih godina prošlog veka kao brzi turistički avion i vojni avion za vezu. Izveden je iz Aiglona Caudron C.600 i imao je opremu za sletanje koja se povlači i modernizovani trup. Simoun je napajao Renault 6Q obrnuti umetnuti motor koji je proizveo 220 hp. Simoun je imao maksimalnu brzinu od 300 km/h i domet od 1.500 km. Mogao bi da ponese do četiri putnika ili dva nosila.
Simoun je koristilo nekoliko civilnih i vojnih operatera, uključujući Er Frans, francusko vazduhoplovstvo, špansko republikansko vazduhoplovstvo i Kraljevsko vazduhoplovstvo. Simoun je takođe bio poznat po svojoj ulozi u nekoliko međugradskih letova i rekordnim pokušajima renomiranih avijatičara kao što su Antoan de Sen Eksuperi, Žan Mermoz i Meris Hilsz. Simoun je takođe učestvovao u nekim nesrećama i incidentima, kao što su pad aviona Saint-Exupéry u pustinji Sahara 1935.
Simoun je proizveden do 1939, kada ga je zamenio Caudron C.635 Phalène. Izgrađena su ukupno 262 Simouna, od kojih samo nekoliko preživljava danas u muzejima ili privatnim kolekcijama.