Vought F7U Cutlass - fotografije in videoposnetki

V Vought F7U Cutlass je bil letalonosilec ameriške mornarice in lovec-bombnik zgodnjega obdobja hladne vojne. To je bilo brezlesno letalo, ki je temeljilo na aerodinamičnih podatkih in načrtih, ki jih je nemško podjetje Arado ujelo ob koncu druge svetovne vojne, čeprav so Vought oblikovalci zanikali kakršno koli povezavo z nemškimi raziskavami v tistem času. F7U je bilo zadnje letalo, ki ga je zasnoval Rex Beisel, ki je bil odgovoren za prvi lovec, ki je bil kdajkoli zasnovan posebej za ameriško mornarico, Curtiss TS-1 iz leta 1922.

Vir: Vought F7U Cutlass na Wikipediji

Vought F7U Cutlass je bilo reaktivno lovsko letalo, ki ga je razvila ameriška mornarica v poznih 1940-ih in zgodnjih 1950-ih. Bil je eden prvih mornariških lovcev, ki je vključeval pometena krila, brezbarvno zasnovo in reaktivne motorje z naknadnimi zgorevalniki. Cutlass naj bi bil visokozmogljiv lovec na osnovi prevoznikov, ki bi lahko opravljal različne vloge, kot so zračna superiornost, prestrezanje, zemeljski napad in izvidništvo.
Vendar pa je Cutlass trpel zaradi številnih tehničnih in operativnih težav, ki so pestile njegov razvoj in storitve. Letalo je bilo težko leteti, imelo je slabe vozne lastnosti in je bilo nagnjeno k okvaram motorja in strukturnim okvaram. Cutlass je imel tudi nizko stopnjo bojne pripravljenosti in visoko stopnjo nesreč, kar je povzročilo izgubo 25% od 320 zgrajenih letal in smrt 21 pilotov. Cutlass so kmalu zamenjali zanesljivejši in sposobnejši lovci, kot sta F9F Panther in F4D Skyray. Cutlass je bil upokojen iz aktivne službe leta 1959 in danes je v muzejih ohranjenih le nekaj primerov.