Vought OS2U Kingfisher - fotografije in video

V Vought OS2U Kingfisher was an American catapult-launched observation floatplane. It was a compact mid-wing monoplane, with a large central float and small stabilizing floats. Performance was modest, because of its light engine. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, taildragger landing gear. The OS2U was the main shipboard observation aircraft used by the United States Navy during World War II, and 1,519 of the aircraft were built. It served on battleships and cruisers of the US Navy, with the United States Marine Corps in Marine Scouting Squadron Three (VMS-3), with the United States Coast Guard at coastal air stations, at sea with the Fleet Air Arm of the Royal Navy, and with the Soviet Navy. The Royal Australian Air Force also operated a few Kingfishers from shore bases.

Vought OS2U Kingfisher je bilo vsestransko in zanesljivo opazovalno letalo, ki je služilo ameriški mornarici in njenim zaveznikom med drugo svetovno vojno. Zasnoval ga je Rex Beisel, ki je ustvaril tudi slavni borec Vought F4U Corsair. Kingfisher je bil kompaktno srednjekrilno enokrilno letalo z velikim osrednjim plovcem in dvema manjšima krilnima plovcema. Deloval bi lahko tudi s kopnega s konvencionalnim podvozjem na kolesih.
Kingfisher je imel en sam radialni motor Pratt & Whitney R-985, ki je proizvedel 450 konjskih moči, kar mu je omogočilo največjo hitrost 264 km/h in doseg 1.300 km. Imela je dvočlansko posadko: pilota in opazovalca/topnika. Pilot je imel fiksno strojnico za streljanje naprej, opazovalec pa je imel eno ali dve fleksibilni mitraljezi na obročnem nosilcu. Vodomec je lahko nosil tudi bombe ali globinske naboje za protipodmorske misije.
Kingfisher je bil izstreljen s katapultom iz bojnih ladij in križark in ga je bilo mogoče izterjati z žerjavom ali pristankom ob ladji. Opravljal je različne vloge, kot so ogledovanje, usmerjanje pomorskega streljanja, reševanje sestreljenih letalcev in protipodmorske patrulje. Uporabljali so ga tudi ameriška obalna straža, ameriški marinski korpus in več tujih letalskih sil, vključno s kraljevo mornarico, kraljevimi avstralskimi letalskimi silami in sovjetsko mornarico.
Vodomec je bil proizveden od leta 1940 do 1945 s skupno 1.519 enotami. Leta 1959 ga je upokojila Kuba, zadnji operater. Velja za eno najuspešnejših opazovalnih plovnih letal vseh časov.