Republika F-84 Thunderjet

Republika F-84 Thunderjet

DržaviZda
VlogoBorec-bombnik
Prvi let28. februar 1946
Zgrajena7524

Fotogalerija Republika F-84 Thunderjet, The Republic F-84 Thunderjet was an American turbojet fighter-bomber aircraft. Originating as a 1944 United States Army Air Forces (USAAF) proposal for a “day fighter”, the F-84 first flew in 1946. Although it entered service in 1947, the Thunderjet was plagued by so many structural and engine problems that a 1948 U.S. Air Force review declared it unable to execute any aspect of its intended mission and considered canceling the program. The aircraft was not considered fully operational until the 1949 F-84D model and the design matured only with the definitive F-84G introduced in 1951. In 1954, the straight-wing Thunderjet was joined by the swept-wing F-84F Thunderstreak fighter and RF-84F Thunderflash photo reconnaissance aircraft.

Vir: Republika F-84 Thunderjet na Wikipediji

Republic F-84 Thunderjet
FotografVladimir Jakubov
LokalizacijoZračni muzej Yanks
Fotografije99
Počakajte, Iskanje Republike F-84 Thunderjet fotografije za vas ...
Republika F-84F Thunderstreak Sprehod Okoli
FotografAllex
LokalizacijoNeznano
Fotografije24

Kupi mi kavoKupite mi kavo

Povezani kompleti:

Republic F-84F Thunder Streak Walk Around
FotografBill Maloney
LokalizacijoMuzej milice v New Jerseyju
Fotografije17

Poiščite komplete na eBayu:

Iskanje na eBayu
Poiščite, kar potrebujete, predlagamo to, vendar ste vi tisti, ki se odločite
Republic F-84 Thunderjet Walk Around
FotografBill Maloney
LokalizacijoAmeriški muzej zračnih moči
Fotografije23
...
Več informacij:

Republika F-84 Thunderjet je bil lovski bombnik na letalo, ki ga je razvilo Republic Aviation v poznih 1940-jih. To je bil eden prvih borcev ZDA, ki so imeli počiščeno zasnovo in nosili jedrsko orožje. Thunderjet F-84 je med korejsko vojno videl obsežno akcijo, kjer je izvajal naloge zemeljskega napada in boj proti zraku.
F-84 Thunderjet je imel svoj izvor v predlogu Republic Aviation iz leta 1944 za "day fighter", ki ga je napajal turboreaktivni motor. Začetna zasnova je temeljila na P-47 Thunderboltu, vendar se je izkazala za prenaseženo in težko za nov pogonski sistem. Nova zasnova z vitejšim trupom, vnosom zraka v nos in zadnjim nameščenim motorjem je bila razvita in letala prvič leta 1946.
F-84 Thunderjet je leta 1947 vstopil v službo z zračnimi silami ZDA, vendar se je soočil s številnimi tehničnimi težavami in zamudami. Zgodnji modeli so imeli strukturne slabosti, okvare motorja in slabe zmogljivosti na visokih razdaljah. Šele leta 1949 je thunderjet postal popolnoma obratoval in zanesljiv. Model F-84G iz leta 1951 je predstavil zmogljivnejši motor, sistem avtopilota in sposobnost prenosa jedrske bombe Mark 7.
F-84 Thunderjet so države Nata v okviru programa vojaške pomoči (MAP) široko uporabljale. Izvožen je bil tudi v več drugih držav, kot so Grčija, Turčija, Iran in Tajvan. F-84 Thunderjet je bil glavno udarno letalo zračnih sil ZDA med korejsko vojno, ki je letelo več kot 86.000 vrst in uničilo 60 % vseh zemeljskih ciljev. Sestrelil je tudi osem sovjetskih lovcev MiG v zrak-zrak boj.
F-84 Thunderjet se je leta 1957 umaknil iz aktivne službe, vendar je z nekaj zračnimi silami še naprej služil vse do 70. let. Uporabljali so ga tudi za več eksperimentalnih projektov, kot sta ficon in tom-tomska priklopa z bombnim ladjama, ter turboprop XF-84H Thunderscreech. F-84 Thunderjet sta uspela F-84F Thunderstreak in RF-84F Thunderflash, ki sta imela swept krila in izboljšala zmogljivost.

Podpora spletnemu mestu
Podpora spletnemu mestu

Views : 6755

Komentarji so zaprti.