Kamov KA-26 Hoodlum

Kamov Ka-26

DržaviSovjetski
VlogoLahki komunalni helikopter
Obdobje1969-1985
Zgrajena816

V Kamov Ka-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).

Vir: Kamov Ka-26 na Wiki

Kamov Ka-26 Sprehod Okoli
FotografNeznano
LokalizacijoNeznano
Fotografije22
Počakaj, iskanje Kamov Ka-26 fotografije za vas ...

Povezani kompleti:

Poiščite komplete na eBayu:

Iskanje na eBayu
Poiščite, kar potrebujete, predlagamo to, vendar ste vi tisti, ki se odločite
...
Kamov Ka-26 Walk Around
FotografVladimir Jakubov
LokalizacijoMuzej parka Victory, Moskva
Fotografije40
Kamov KA-26 Hoodlum Sprehod Okoli
FotografMeindert de Vreeze
LokalizacijoNeznano
Fotografije82
Kamov Ka 26 ‘Hoodloom’ Walk Around
FotografSlyizs Peter
LokalizacijoNeznano
Fotografije43
Več informacij:

Kamov Ka-26 je lahki helikopter, ki ga je zasnovalo in izdelalo sovjetsko podjetje Kamov. Prvič je letel leta 1965 in začel obratovati leta 1969. Ka-26 ima značilen koaksialni rotorski sistem, ki odpravlja potrebo po repnem rotorju in povečuje okretnost in stabilnost helikopterja. Ka-26 lahko prevaža do šest potnikov ali različne vrste tovora v snemljivem stroku pod trupom. Ka-26 poganjata dva radialna motorja Vedeneyev M-14V-26, nameščena na obeh straneh pilotske kabine. Ka-26 je bil uporabljen za različne namene, kot so škropljenje s kmetijstvom, gašenje požarov, medicinska evakuacija, policijska patrulja in fotografiranje iz zraka. Ka-26 so izvažali v več držav, vključno z Bolgarijo, Kitajsko, Nemčijo, Madžarsko, Romunijo in Vietnamom. Ka-26 je v nekaterih državah še vedno v uporabi, vendar so ga v veliki meri nadomestili novejši modeli, kot sta Ka-226 in Ka-32.

Views : 2218

Komentarji so zaprti.