British Aerospace Harrier II - fotografije in videoposnetki

V Britanski letalski harrier II je letalo druge generacije navpičnega/kratkega vzleta in pristajanja (V/STOL), ki ga je prej uporabljalo kraljevo letalstvo (RAF) in med letoma 2006 in 2010 Kraljeva mornarica (RN). Letalo je bilo najnovejši razvoj družine Harrier Jump Jet, izhajalo pa je iz McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Začetne dobave Harrier II so bile v službi kot Harrier GR5; nato nadgrajene zračne okvire ustrezno redizajšo kot GR7 in GR9.

Vir: British Aerospace Harrier II na Wikipediji

British Aerospace Harrier II je reaktivno letalo druge generacije vertikalnega/kratkega vzleta in pristanka (V / STOL), ki so ga prej uporabljale Kraljeve zračne sile (RAF) in med letoma 2006 in 2010 Kraljeva mornarica (RN). Letalo je bil najnovejši razvoj družine Harrier Jump Jet in je izhajalo iz McDonnell Douglas AV-8B Harrier II. Harrier II je sodeloval v številnih konfliktih in pomembno prispeval v bojnih gledališčih, kot so Kosovo, Irak in Afganistan.
Harrier II je bila izboljšana različica prvotne serije Harrier GR1 / GR3, ki je začela obratovati z RAF leta 1969. Glavne razlike so bile uporaba močnejšega motorja Rolls-Royce Pegasus z večjim potiskom in boljšo porabo goriva, večje krilo s povečano nosilnostjo in dosegom, preoblikovan trup in pilotska kabina z izboljšano letalsko elektroniko in zmogljivostjo nočnega vida ter radarski sistem za ciljanje zrak-zrak in zrak-zemlja. Harrier II je imel tudi višjo najvišjo hitrost, strop in hitrost vzpenjanja kot njegov predhodnik.
Harrier II je prvič letel leta 1981 in začel obratovati z RAF leta 1984. Zamenjal je Hawkerja Siddeleyja Harrierja v tesni zračni podpori, izvidništvu in zemeljskih napadih. Harrier II je deloval tudi iz letalonosilk HMS Invincible in HMS Illustrious kot del Joint Force Harrier. RAF je svoje zadnje Harrier II upokojil leta 2010 po pregledu strateške obrambe in varnosti. Letalo so prodali ameriškemu marinskemu korpusu, ki jih še naprej upravlja kot AV-8B Harrier II.