Avro Kanada VZ-9AV Avrocar

Avro Canada VZ-9 Avrocar

DržaviZda
VlogoEksperimentalno vozilo VTOL
Prvi let12. november 1959
Zgrajena2

The Avro Canada VZ-9 Avrocar was a VTOL aircraft developed by Avro Canada as part of a secret U.S. military project carried out in the early years of the Cold War. The Avrocar intended to exploit the Coandă effect to provide lift and thrust from a single “turborotor” blowing exhaust out the rim of the disk-shaped aircraft. In the air, it would have resembled a flying saucer. Originally designed as a fighter-like aircraft capable of very high speeds and altitudes, the project was repeatedly scaled back over time and the U.S. Air Force eventually abandoned it. Development was then taken up by the U.S. Army for a tactical combat aircraft requirement, a sort of high-performance helicopter. In flight testing, the Avrocar proved to have unresolved thrust and stability problems that limited it to a degraded, low-performance flight envelope; subsequently, the project was cancelled in September 1961.

Vir: Avro Canada VZ-9 Avrocar na Wikipediji

Avro Canada VZ-9AV Avrocar Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationNational Museum of the USAF, Dayton
Photos39
Počakaj, iskanje Avro Kanada VZ-9 Avrocar za vas ...

Poiščite komplete na eBayu:

Iskanje na eBayu
Poiščite, kar potrebujete, predlagamo to, vendar ste vi tisti, ki se odločite
...

Povezani kompleti:

Več informacij:

Avro Canada VZ-9 Avrocar je bilo kanadsko eksperimentalno letalo, zasnovano v 50. Avrocar naj bi bil navpično vzletno in pristajanje (VTOL) vozilo, ki bi lahko lebalo in letelo pri visokih hitrostih. Projekt je financirala kanadska vlada, kasneje pa Združene države Amerike (USAF) in Armada (ameriška vojska) v okviru raziskav o tehnologiji letečih krožnikov.
Avrocar je temeljil na Coandă učinku, ki je težnja tekočega letala, da ostane pritrjena na konveksno površino. Avrocar je s centralnim turbo-jet motorjem ustvaril letalo zraka, ki je pretekalo čez krožno krilo in zagotavljalo dvigalo in potisk. Pilot je lahko nadziral smer in višino Avrocarja z nagibom krila s tremi nastavljivimi kombiji zadaj vozila.
Avrocar je opravil več testov v vetrnih predorih in na testnih ploščadih, vendar nikoli ni dosegel stabilnega poleta. Glavni problem je bil, da je letalo zraka postalo nesprejemljivo pri nizkih hitrostih in povzročilo hude buffeting in vibracije. Avrocar je trpel tudi za slabo aerodinamiko in nizkim razmerjem potiska in teže. USAF in ameriška vojska sta sčasoma izgubili zanimanje za projekt in leta 1961 odpovedali svoje pogodbe. Avrocar je bil v raziskavah VTOL štel za neuspeh in žavko.
Prototipa Avrocarja sta zdaj na ogled v Nacionalnem muzeju zračnih sil ZDA v Ohiu in Nacionalnem zračnem in vesoljskem muzeju v Washingtonu, D.C.

Views : 1521

Komentarji so zaprti.